回想起来,Mini(图片|配置|询价)在20世纪70年代和80年代幸运躲过了停产倒闭险境,这也是它最令人难以置信而且常被忽略的传奇佳话之一。在20世纪的最后十年,随着一个耳熟能详的名字的回归,Mini又重新走向了辉煌。

1990年,Mini年产量为1971年巅峰值的六分之一,约为4.6万辆。英国的销量约为1万辆,比同期最高点低了90% 。作为Mini正统的继承者,Metro在上市10年后经历了一次重大革新,它配备了全新发动机、全新interconnected Hydragas悬架系统,并对车内外进行了翻天覆地的重塑。当时,Mini最具新闻价值的事情是选择了催化转化器来净化尾气排放。

Mini在出口市场特别是在日本的受欢迎程度,是保证伯明翰生产线运转良好的关键。而更名反映了Mini的制造商想要进军高端市场的愿望,BL轿车于1982年更名为奥斯汀·罗孚集团(Austin Rover Group),1986年又更名为罗孚集团(Rover Group)。同样,不符合这一策略的子品牌也被毫不客气地抛弃,这意味着奥斯汀(Austin)、莫里斯(Morris)和凯旋(Triumph)时代的终结。

当年,表现不佳的车型也被边缘化,尤其是表现平平的迈斯卓(Maestro)和 蒙特戈(Montego),而该公司的新款罗孚车型则是与本田(Honda)联合研发 的。捷豹、利兰货车和优尼派特(Unipart)都从公司剥离出来而被出售,其后是所有者的变更。1988年,英国政府将罗孚出售给英国航空航天公司,在经历了23年的动荡之后,英国政府也终止了对罗孚的国家托管。

然而,Mini仍然是有史以来最受欢迎的汽车之一,如今的车主们仍然热衷于驾驶这款车,还有数百万人对他们曾经驾驶Mini的日子怀揣美好的回忆。 在1989年诞生的Mini ERA Turbo车型上,曾有过一次短暂而奇特的尝试,即试图将Mini引以为傲的卡丁车式驾驶乐趣与当时可提高速度的创新技术结合起 来。Mini Cooper这个神奇的名字依然能引起巨大的共鸣,它已成为英语中正式的专用名词,在所有英联邦国家亦然。

约翰·库珀很清楚自己名字的魔力,1982年,他试图将一辆Austin Metro Cooper投入生产,但由于可能会与MG Metro发生正面冲突,最终他放弃了该项目,而来自日本的经销商和客户却抓住了Mini Cooper复苏的机会。John Cooper Garages为Mini Maruyama(丸山)在东京生产销售的998毫升标准版Mini提供一套Cooper改装套件。后来振速(Janspeed)改装公司与其合作完成了这一有意思的项目,并很快大受欢迎,第一年就卖出了1000多台。随后约翰·库珀决定在英国正式推出这辆售价为995英镑的特别车型,仅仅在杂志上发表了一篇文章,就立马收到了70份订单。
【30万字讲MINI 031】玩儿限量?Mini可是大前辈
2021-09-25 08:35·爱擎海
现在很多品牌都会变着法儿推出各种限量版圈钱,但其实Mini早就这么干了,1976年,一款为了提升士气的Mini 1000特别版上市。其独特的布鲁克兰(Brooklands)绿漆、金色马车线、彩色玻璃和具有橙色拉绒工艺的尼龙内饰无疑十分吸睛,总共3000辆车很快以每辆1406英镑的价格销售一空。 受到这个想法的鼓舞,为了庆祝Mini的20岁生日,英国利兰公司于1979年发布了1100特别版。从技术方面来说,这是一款非常有趣的车,是英国制 造的唯一一款发动机为1098毫升的标准外形Mini。活泼灵动的车身以金属玫瑰色或银色为主,与之形成鲜明对比的分别是棕褐色或黑色车顶、侧条纹、加宽型合金车轮、延伸轮眉、格子座椅、1275GT风格的运动转向盘及仪表。事实证明,这款车非常受欢迎,实际销量达5100辆,而最初预估的销量为2500辆。1983年,在Sprite基础上添加了合金轮毂和宽轮拱以实现一台Mini City,并使用新的拉花和人字格椅面。

这是拥有10英寸轮毂的汽车,但在1984年12英寸轮毂推出后不久,Mini 25就出现了,当时这辆车以银灰色整车喷涂、衬有红色调的设计现身。和以往一 样,全部5000辆车以两倍的速度被粉丝们抢购一空, 从那时起直到1989年推出Mini 30版期间,特别版就 一直存在。丽兹酒店(Ritz)、切尔西酒店(Chel sea)、皮卡迪利大街和公园路酒店(Park Lane) 都在为Mini庆生(诞生25周年),而其他包括 Flame、Red Hot、Jet Black和Advantage特别版车型,也针对其独特的外观细节、喷涂、贴花、轮毂和无数豪华精致的小细节进行了定制改造,向人们展示该品牌的辉煌。

从文化角度来看,或许最重要的特别版车型是1988年与英国时尚界传奇人物玛丽 · 昆 特 (Mary Quant)合作设计的Mini。20世纪60年代, 昆特也推动了Mini在伦敦的流行。昆特在通过驾驶考试 的那一刻就买了一辆全新Mini,她在内饰中添加了醒目的黑白条纹,并认为这是一辆“真正时尚、快乐、让人微笑的汽车”。

这的确消耗了很多创意,但在20世纪80年代末和整个90年代,长桥生产线一直在加紧作业。这些特别版本身也有大规模生产的车型,例如1985年推出的 3725-off Ritz和1993年推出的500 Mini Tahitis; 它们也可以是简单的特别涂装或拉花款,比如1990年 的Mini Studio 2,也可以是定制的作品,比如1992 年的英国公开赛经典版(British Open Classic) (1000辆),它拥有一个全尺寸电动天窗。而在1998 年广受欢迎的保罗·史密斯(Paul Smith)版(为英国打造了300辆)有一个和车身一样颜色的蓝色仪表板,漂亮的皮革座椅,牛仔头衬,及对比感强烈的柑橘 绿发动机舱盖、油箱和行李舱地板。


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