全新M3声浪不如从前？3.0T六缸发动机加持，前脸设计个性十足

宝马的车型一旦以“M”开头，那必然是性能与颜值的担当。操控一直是宝马的看家本领，无论是3系还是5系，它们的操纵性都是备受车主好评，指哪儿打哪儿，这在“M”系列中运用得淋漓尽致，今天就来看看3系的高阶性能版——宝马M3。作为一台性能轿跑，这台车的操控性与舒适性相当出色。而2021款的M3 雷霆版也是以炫酷的外观以及卓越的性能备受好评。让我们来好好聊一下这台车。

宝马M3

最低售价：77.30万起最高降价：11.29万

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来看外观，全新的M3可以说是路上亮眼的存在。首先是前脸无边框的全新纵置进气格栅，结合大尺寸的梯形中央进气口，富有冲击感，一眼就能认出这是一台宝马，修长的激光大灯一抹蓝，为凶悍的前脸增添了一丝妩媚。“M”系列独有的宽体设计，加上引擎盖上隆起的肌肉线条，整体给人壮实的感觉。

新车侧面部分由于是由3系延伸过来，所以侧面基本与3系保持一致，侧面运用多条锋锐的线条打造出较强的力量感，并且增加了“M”的元素来提高辨识度，例如翼子板处M3 competition标识的鲨鱼腮以及恶魔耳。轮毂采用前19寸后20寸的多幅轮毂搭配六活塞卡钳，熏黑式轮毂尽显霸气，刹车方面较上一代有所提升。

宝马M3

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尾部采用了与赛车设计相似的碳纤维尾翼，并且配上双边四出的排气，不过由于被称为“性能杀手”的国6排放，M3的声浪并不像之前那样浑厚，整体的尾部看起来运动感十足，提升了这台车的质感。

宝马3系

最低售价：20.80万起最高降价：13.19万

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内饰整体延续3系的设计布局，但是M3作为80万级别的车，整体延续3系的豪华与科技感程度比3系要高出不止一个档次。作为一台高性能车，整车的内饰采用大面积的碳纤维装饰，富有运动感的蓝色或者橙色配色使得这台车内饰更显运动感。M专属运动型座椅由Merino真皮打造，为驾驶车提供非常好的包裹感和支撑性。带有“M”标的多功能真皮方向盘采用了三色缝线的设计，方向盘上的按键能够通过个性化设置来丰富驾驶乐趣，不仅手感出色，转向体验也是相当好。

车内的科技感也是相当不错，10.25英寸可触控中央控制显示器、12.3英寸的全液晶数字仪表盘以及M专属平视显示系统，其中平视显示系统能够随着模式的切换而展现不一样的行车信息界面例如在M专属模式下，可以显示档位信息、转速曲线，甚至是提示灯，这使得驾驶者在行驶过程中更加的专注。中控台下方提供了M系列车型独有的电子换挡机构。