8月新能源SUV销量公布，比亚迪不是第一，蔚来小鹏也只能羡慕

或许从来没有人想过，有朝一日咱们国产车也能够在“高端局”中拿MVP，老实说小编自己都没有想过，但如今现实情况确实是如此。根据中汽数据近日所公布的8月汽车销量数据来看，理想ONE以单月销量9394台的成绩荣获“三冠王”。

从上图所示的新势力品牌销量榜中能够发现，排名第二的小鹏汽车，8月仅售出了6945台，与排在第一的理想相比，差了两千多台，而第三名则是蔚来，8月仅售出了6476台，相比刚上市那一两年，蔚来今年上升的势头放缓了不少，也是它第二次丢失销冠的月份了。

不仅是新势力品牌中，理想ONE还斩获了8月新能源SUV、中大型SUV销量排行榜的“销冠”，而这也是它“三冠王”的由来。要知道，理想ONE作为一辆中国品牌中大型SUV，指导价33.80万，说贵不算太贵，但也不便宜，那为何有这么多国人愿意为它买单呢？在笔者看来，主要有以下这几点原因：

1、无里程焦虑、补能还很便利

理想ONE作为一台增程式动力“电车”，与纯电动汽车相比，它没有里程焦虑，补能还很方便，不仅可以用充电桩直充，还支持加油完成补能。而相比传统燃油车，用电驱动的理想ONE拥有着堪比纯电SUV的驾驶感受，开起来也很平顺。另外，在数据方面，理想ONE这套双电机系统，总功率为245kW，总扭矩为455N·m，0-100km/h加速时间6.5秒，性能堪比某些3.0T V6涡轮增压发动机。

1、空间够大、舒适性也很足

国人喜好大空间已不是“秘密”，理想ONE作为一款中大型SUV，整车尺寸为5030*1960*1760mm，轴距为2935mm，车内空间是不用担心。另外，2021款理想ONE全系6座布局，相比2020款车型虽然少了个7座选项，但前者的空间实用性更高，且这也是官方根据用户意愿调查结果所作出的改变。

空间大，好像每个中大型SUV都能做到，而这个层次的购置者，明显对舒适性更加注重，理想ONE深知这个道理。2021款理想ONE在座椅的细节上考虑得更加周到，不仅提供了更加柔软的座椅填充，而且在第一、二排也增加了腰部按摩，配合悬架软硬可调，能够为家庭出行带去更为舒适的乘坐感受。

1、开着很轻松，底盘也扎实

理想ONE虽然是一辆车长超5米的中大型SUV，但开起来比较轻松，就上次试驾感受来说，其提速很轻快，电门轻轻一踩，速度就有明显提升。同时，理想ONE的转向力度不大，大多数女性都能够轻松驾驭；理想ONE还提供有运动、经济、越野、雪地四种驾驶模式，不过几种模式的动力差距不大。如果你想追求运动感，可以开启弹射起步，但这有一个前提，那就是要在电池电量大于60%且电池温度在18℃ - 50℃之间才可以开启。

底盘悬架部分，理想ONE用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，调校得比较出色，开起来比较整，路过减速带、坑洼路面时，悬架对车身抑制得也比较好。另外，悬架也比较有韧性，在过弯、高速并线时也没有漂的感受。

1、“中国芯”加持，智能驾驶有看点

处于智能化时代，辅助驾驶也是当下消费者比较关注的地方，而有“中国芯”征程3加持的2021款理想ONE，在实现L2级辅助驾驶的基础上，理想ONE还将在未来开放更加高阶的功能，比如能够按照用户设定的路线，进行自动变道、高速自动减速下匝道等一系列操作。当然，蔚来、小鹏也有类似的功能，但它们都是需要加钱选装，相比之下就缺乏一点诚意。

总的来说，从上述四个方面的“解答”，相信大家也逐渐明白，即便理想ONE售价高达33.80万，还是有那么多人为其买单的原因。不过，对于未来的新势力品牌销量排行榜，笔者也有话说，小鹏P5上市在即，作为一个首搭激光雷达的新车，势必会取得一个好成绩，进而帮助小鹏提高销量，而理想单凭理想ONE这一款车，似乎有点“双拳难敌四手”的危机，不过好消息是，理想品牌的第二款车相信很快就会推向市场，为品牌带来更多的销量。对此，你们又有什么样的看法呢？