资讯｜受全新碰撞法规影响，日产GT-R将退出澳大利亚市场

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，根据海外媒体报道，由于无法满足澳大利亚最新的碰撞法规，日产GT-R(图片)将在2021年10月31日后不再引入澳大利亚市场。不过日产仍将向澳大利亚提供大约50辆新款GT-R T-Spec和Nismo车型。

日产GT-R

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澳大利亚新的侧杆碰撞测试法规将于2021年11月1日正式生效，而不满足新法规的车企可以在11月1日前将车辆进口并进行新的车辆认证。不过日产似乎不会为GT-R进行新法规的认证。

侧杆碰撞测试

澳大利亚将是全球第一个引入最新侧杆碰撞安全法规的国家。侧杆碰撞指的是车辆在失控或者打滑后，侧面碰撞坚硬的路边物体，例如树木或电线杆，此类事故的死亡或重伤的率很高。

该碰撞测试被称为“Australian Design Rule 85/00 – Pole Side Impact Performance” ，简称为ADR85。ADR85目前的测试范围将会是在2017年11月1日以后推出的乘用车和SUV车型；以及2018年7月1日之后推出的，车辆总质量小于3.5吨的“轻型货车”，包括皮卡和厢式货车。

日产澳大利亚公司则在一份声明中表示：“由于澳大利亚将要实施独特的侧杆碰撞法规（ADR85），所以在2021年10月31日后，日产GT-R将不会进口到澳大利亚市场。”

目前澳大利亚市场在售的GT-R（R35）于2009年4月推出，随后这12年中销量大约为1000辆左右。不过最近几年该车型的销量表现一般，2021年1-8月仅交付了19辆GT-R。

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不过澳大利亚还将获得大约50辆左右的新款GT-R T-Spec和Nismo的配额，具体车型信息将会在稍晚一些时候公布，但大概率会和将在日本市场推出的车型相同。