一直以来,雷丁一直深耕低速电动车领域,甚至被誉为中国老年代步车领导者,不过在2019年年初,雷丁收购了野马汽车100%股权,从而也获得了汽车生产资质,也相当于“老头乐”转正了!近日,新款雷丁芒果上市,起售价为2.98万。

新车定位五门四座微型纯电动车,外观造型玲珑可爱,基于K-Car风格打造,封闭式前脸证明了自己纯电动车的身份,两侧大灯组由一根镀铬饰条相连,能拉伸车头的横向视觉宽度,同时对提升质感也有一定帮助,前包围造型丰满,三段式进气口设计很有运动气息。

车身侧面造型十分简洁,前后轮拱向外突出,看上去也很有力量感,此外新车提供了双色车身,C柱通过一个黑色饰条形成了断开式效果,也营造出了悬浮式车顶的风格,车身尺寸方面,雷丁芒果的长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距2440mm,全系标配14英寸钢制轮圈,搭配的轮胎规格为165/65 R14。

车尾造型同样很丰满,线条很简洁,两侧尾灯组通过一根黑色饰条相连,与车头的设计形成呼应,后备箱门尺寸较小,开口离地也比较高,拿取大件沉重物品稍显不便。后包围很圆润,使得整个车尾呈现出上窄下宽的姿态,能给人一种十分敦实的感觉。

雷丁芒果的内饰设计很简洁,中控台上方的线条与两侧车门相连,形成了环抱式座舱的效果,对提升车内的空间感也一定帮助,正前方则是一块橘黄色装饰板,看上去也很时尚。中高配车型配备了一块9英寸中控屏(低配支持选装),具备倒车影像和手机互联功能,仪表盘采用单色液晶屏,仪表盘为单色液晶屏,尺寸不大,但车辆的大部分信息都能显示。

动力方面,雷丁芒果提供25kW和35kW两种功率的驱动电机,峰值扭矩分别为105牛· 米和125牛·米,最高车速为100km/h,车辆提供11.52kWh、17.28kWh以及29.44kWh三种容量的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程分别为130公里、185公里、200公里以及300公里,其中300公里续航版提支持直流快充,其他车型只支持慢充,充电时间为8-13小时。

雷丁芒果的售价区间为2.98-5.98万元,这款车可不是“老头乐”,而是标准的纯电动车,挂绿牌,可上高速,也算个正经的交通工具了。
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