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    30寸联屏,零秒开机体验,这款SUV看着就心动

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    有车以后2021-09-14

    【有车以后 实拍】作为一名汽车编辑,经常被身边朋友询问购车相关的问题。众多问题中,朋友们问得最多的便是:“10万左右买什么车好?”如果是过去4-5年,我可能会推荐合资品牌,但是来到2021年,我会更加倾向于咱们自主品牌,不仅驾驶和用车体验更好,而且质量方面同样也可以放心。

    10万左右的自主品牌车型琳琅满目,如果你想要一台年轻个性和潮流前卫的时尚座驾的话,我相信今天拍摄的这台MG ONE(图片|配置|询价) 定不会让你感到失望。





    智能+潮流+科技





    官方将MG ONE定位为“智潮科技SUV”,新车既要“智”,也要“潮”,还要充满科技感。我不禁感叹到:这也太难了吧?到底MG ONE能不能做到?

    MG ONE α

    MG ONE β

    “潮”是潮流,MG ONE的潮流体现到内饰设计的细节上。内饰方面,MG ONE将提供两种设计风格车型可选,分别是主打智能运动的α以及科技时尚的β。

    从运动方向盘,到Super Sport按钮,再到飞行器式挡把和橙/绿色安全带,MG ONE无处不在彰显着运动和潮流的属性,这样的设计相信也将吸引到年轻消费者的目光。不知道略带骚气的橙色主题,有没有给你带来上头的感觉呢?

    “智”即智能、智慧,要求新车拥有领先的智能装备。智能装备方面,30英寸环抱式三联大屏是MG ONE内饰最吸引眼球的地方之一,屏幕支持有界无限的跨屏交互,0秒交互的开机、触屏及语音体验等,给用户带来沉浸式体验。0秒开机,真的有那么丝滑吗?很遗憾,这次暂时还没有体验上。

    先进的芯片和强劲的车机系统同样是新车“挺直腰杆”的底气。MG ONE标配高通骁龙8155旗舰芯片,据悉,该芯片采用行业顶级7nm制程技术,平台运算速度达360万次/秒,比上一代性能整整提升了3倍,是目前车载的最强“芯”片。

    此外,新车还搭载洛神OS,官方介绍洛神OS是斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统。比较遗憾的是,此次实拍的试装车暂未安装上洛神OS,日后有机会我们再进行体验。

    强劲的科技配置自然也是MG ONE实力所在。例如:具备自主学习和自我进化能力的智能语音交互系统;与B站深度合作的电竞空间;专业演奏级雅马哈双头枕音响;基于高精地图的高阶智能辅助驾驶系统;可实现不掏手机、无感登车的无感手机车钥匙;4个高清摄像头和12个超声波雷达加持的全场景无人智能泊车系统。

    MG ONE在内饰部分将智能、潮流、科技整合为一,将潮流和科技氛围拉满,对得起“智能潮科技SUV”的称号。仅有内饰和科技显然是不足以打动消费者的,别担心,MG ONE的实力还没有完全使出来呢。





    空间有惊喜





    作为一款定位10万级别的紧凑型SUV,空间自然也是大家所关心新车的地方。看看新车的长宽高:4579×1866×1601(1617)mm,轴距为2670mm。跟哈弗初恋和长安CS55等竞品相比,MG ONE在车身长度和宽度方面要略微领先。

    编辑身高175cm,将座椅调整至正常驾驶状态,实测前排能获得两拳的头部空间。

    在正常驾驶坐姿的情况下,后排的头部空间也有一拳+四指的空间。虽然新车采用溜背式设计,但后排的头部空间还是得到较好的兼顾。

    2670mm的轴距给腿部带来两拳的空间,空间还是来说,算是比较充足的。

    后排配备了独立出口风,出风口下方的USB接口能够解决后排乘客手机没电时的焦虑。此外,后排中间地板接近全平,即便是同时乘坐三人,中间的乘客也不会感到太拥挤。

    座椅提供普通座椅和运动座椅两种,虽然运动座椅看起来更具个性化,但座椅稍稍偏硬,牺牲掉一定舒适性。如果座椅能够软一些,相信坐起来会更加舒服一些。






    炫酷外观怎能缺少?





    刚一直介绍内饰和空间,但请你不要忘记,年轻前卫的外观同样是MG ONE的“杀手锏”。新车此前在成都车展上亮相过,此次我对外观就不再作详解的解读。

    外观方面,MG ONE采用了第三代家族式的设计语言,提供α和β两种外观造型可选。其中MG ONE α 的前脸采用独立的立体格栅设计,内部使用了钨钢电镀的材质,整体的质感更显独特;

    而MG ONE β采用猎鲨式的前脸设计,“荒野绿”哑光车漆配合上灰色家族式的MG大格栅,让新车前脸显得极具攻击性。

    MG ONE α和MG ONE β的主要区别在于外观和内饰细节上,MG ONE α采用运动方向盘、运动座椅等运动套件,可看作运动版车型;而MG ONE β可理解成普通版车型。

    尾部造型方面,MG ONE的整个尾部线条还是较为棱角分明的,不论是车牌附近的梯形线条,还是大灯上方勾勒出的扰流板造型,都标志着车辆富有肌肉感。

    动力方面暂未完全公布。MG ONE是基于MG最新的SIGMA模块化架构打造,因此,新车将搭载型号为15C4E的1.5T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。





    总结





    继外观亮相后,此次MG ONE的内饰也公布开来,距离新车的上市时间也是越来越近了。从产品来看,MG ONE定位在MG领航之下,主攻10万左右的SUV市场。对比同级竞品车型,MG ONE不仅拥有前卫激进的外观和智能科技的内饰,而且在车型的个性化和多元化上会更为丰富,这些正是当下年轻消费者的买车诉求,相信上述的优点能够帮助MG ONE吸引到更多消费者的目光。

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