
【佰咖汽车·进口新车资讯】对于最新的QX60,英菲尼迪已经用更肌肉的外观取代了上一代的球形外观设计。优雅的,有目的的起伏的金属板流从新车型的格栅向后,最终在一个镊子一样的处理减轻了D柱。你会很难错过巨大的“英菲尼迪”字样展现在尾门上。


就尺寸而言,QX60现在稍微高了一点,没有以前那么长了,尽管它仍然骑在114.2英寸的轴距上。离地间隙略有增加,达到6.7英寸,但这仍然是一个非常路面碰撞多功能车。


彻底重新设计的内饰散发出前一版本所缺乏的内敛优雅。顶级亲笔签名车型的座椅和仪表板顶部的绗缝缝线与丰富的有机形状和其他触感柔软的材料和谐搭配,只有方向盘上不起眼的装饰破坏了原本高档的体验。尽管乘客量下降了近10立方英尺,英菲尼迪还是很好地利用了剩余的空间,在中控台下留出了一个钱包大小的小空间,并在车门上增加了宽敞的储物格。


日产公司的3.5升V-6继续作为QX60的唯一发动机。它在这里产生295马力。我们预计QX60将在6秒钟左右的时间内达到60英里/小时,与动力稍弱的车型类似我们最近测试的探路者。前轮驱动车型的燃油经济性估计为21英里/加仑,高速公路为26英里/加仑,新QX60在州际公路上的评级下降了1英里/加仑,但在城镇周围的评级却提高了同样的幅度;在全轮驱动的两种测量中减去1 mpg。
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