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    别克昂科威降到15万,廉颇老矣,尚能饭否?2021年还值得入手吗?

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    车无疆2021-09-10

    别克昂科威(图片|配置|询价)是一款十分经典的合资中型SUV,从2014年上市至今已经7年之久,但外观造型没什么大变化,上市之初也有过加价抢购的高光时刻,虽说现在没那么风光了,但凭借较大的优惠,如今依然能月销过万,也算是上汽通用别克的销售主力之一。

    外观方面,昂科威的整体轮廓与初代车型没什么较大区别,每次改款也只是对一些细节进行调整。前脸采用了别克最新的家族化设计,飞翼式进气格栅很有辨识度,格栅内部采用黑色网格结构,视觉效果很大气,飞翼式镀铬饰条将车标围绕起来,确实很像一只张开双臂的飞鸟,同时还连接两侧头灯,有效提升了车头的整体感,前包围造型很立体,层次分明,同时也具有不错的运动感。

    昂科威的侧面造型很简洁,视觉效果较为饱满,俯冲式腰线带来了一些运动感,黑色轮眉和侧裙也给车身增添了一些硬朗气质,昂科威的长宽高分别为4694/1839/1686(1691)mm,轴距2750mm,标配17英寸轮圈,,顶配车型则配备了更有气势的19英寸轮圈。车尾的设计与前脸相呼应,布局比较规整,贯穿式镀铬条对提升车尾的质感和视觉宽度有一定帮助,但整个车尾依旧体现不出什么时尚感。

    外部配置方面,昂科威标配倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、LED自动头灯、LED日行灯、外后视镜电动折叠/加热等功能,顶配车型增加了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、电动后备箱等,虽说整体的配置不算丰富,但满足日常家用还是没问题的。

    内饰方面,昂科威采用了环抱式座舱设计,整体布局比较沉稳,没什么时尚感,好在整个内饰的用料挺厚道,也能凸显出不错的豪华感,全系标配8英寸中控屏,仪表盘则采用传统指针+4.2英寸彩色屏幕的组合,整的科技感不算突出,但该有的功能都没有缺席,车机系统集成了GPS导航、道路救援呼叫、手机映射、语音识别以及车联网功能。

    昂科威采用5座布局,并未提供7座版,所以它也算得上一台大五座中型SUV,乘坐空间还是很令人满意的,座椅宽厚柔软,舒适性也很理想,并且配备了前排多层隔音玻璃以及主动降噪功能,行驶静谧性也很有保证。基础配置方面,昂科威提供了6安全气囊、胎压显示、定速巡航、自动启停、一键启动、分区自动空调、后座出风口等。

    动力方面,昂科威532T车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱,顶配车型搭载2.0T发动机,最大功率260马力,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配9AT变速箱,车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,顶配车型配备了适时四驱系统。

    别克昂科威的价格区间为18.99-23.99万元,目前平均优惠在4万左右,入门车型裸车价在15万左右,对于一台标准的合资品牌中型SUV来说,算得上很有性价比了,而且入门车型的配置并不低。

    其实现在的昂科威已经发展成了一个车型,衍生出了昂科威S和昂科威PLUS两款车型,整个昂科威车系在7月份的销量为16500辆,不过昂科威S和昂科威PLUS加在一起的销量不超过5000辆,所以昂科威依旧是销量主力,可见消费者对它还是非常认可的。

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