新车｜最大功率560千瓦 梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+发布

文：懂车帝原创 许博

奔驰EQS

最低售价：87.10万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车25.99万起 | 81辆

[懂车帝原创 产品] 在本届慕尼黑车展上，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式发布，新车基于奔驰EQS打造而来，但在动力方面具有更加强大的性能。

新车的外观设计与此前已正式发布的EQS基本相同，前包围采用了AMG风格，大尺寸的通风口设计为车头带来了很强的运动感。前脸依然采用封闭式设计，而“前中网”内部则融入了纵向的镀铬饰条，以彰显该车为AMG家族的成员身份。

相比普通版本的EQS而言，新车在侧面关注那个了一套AMG风格的21英寸多辐式轮辋，并提供多种样式和22英寸的轮辋可供选择。同时制动卡钳采用了橘色的涂装，搭配大尺寸的碳陶刹车盘，让该车无论在视觉感受上，还是在性能方面都更加运动。

内饰方面，虽为AMG版本，但整体风格依然延续了EQS的设计，三联屏设计的中控台将内饰的科技感直接拉满。不过，在细节方面都进行了AMG风格的打造：方向盘采用了平底的AMG Performance方向盘，同时在迎宾踏板、地垫以及中控台的碳纤维饰板上，都带有AMG的标识，以彰显其不凡的性能表现。而座椅带有加热和按摩功能，在注重运动感和性能的同时，豪华感方面的打造也并没有松懈。

动力方面，新车搭载一台由AMG团队负责开发调校的双驱动电机，其最大功率为560千瓦，峰值扭矩为554牛·米。同时，新车还将配备9度后轮转向以及五种驾驶模式：Slippery、Comfort、Sport、Sport+和Individual。其中Comfort专注于最大化续航里程，而Sport和Sport+则专注于优化汽车的性能。

奔驰EQS

最低售价：87.10万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车25.99万起 | 81辆

新车搭载了一块容量为107.8千瓦时的动力电池，在WLTP工况下可为车辆提供770公里的续航能力。充电方面，新车搭载了非常高效的充电系统，在快充模式下，只需要15分钟就可以恢复300公里的续航能力。