9.39万起售，标配高功率1.5T，车长近4.8米，奕炫MAX值得入手吗？

东风风神在众多国产品牌中的存在感不算高，旗下的产品线也不算丰富，比如很长一段时间内，它只有奕炫一款紧凑型轿车，竞争力明显不足，所以为了改善这种现状，东风风神推出了全新紧凑型轿车—奕炫MAX，产品力有了显著提升。

虽说名为奕炫MAX，它这款新车并非奕炫的升级版，它是基于DSMA架构打造的全新车型，属于东风集团的重点战略规划车型。它的前脸采用了全新的设计语言，扁平化效果很明显，线条锋利，立体感十足。大尺寸中网内部采用点阵式元素点缀，并形成一种无边界效果，两侧头灯也跟中网完美融合，整体感很到位。前包围的造型也很夸张，很有战斗气息。

奕炫MAX的侧面线条也十分凌厉，并采用溜背式造型结构，车顶弧线过渡很流畅，带来了非常动感的车身姿态。车身尺寸方面，奕炫MAX的长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距2770mm，车身数据在同级车型中很有优势。新车标配215/50 R17规格的轮胎，密条辐式轮圈造型看上去十分动感。车尾采用了大量平直线条，层次感很出色，贯穿式尾灯造型也很有设计感，内部采用161颗LED灯珠，点亮后的效果很炫酷。

内饰方面，奕炫MAX走简洁、时尚路线，并突出“以驾驶员为中心”的设计理念，中控台的线条层次感很出色，并使用了大量软性材质覆盖，手感很细腻。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏也极具科技感。接近中型车的尺寸也带来了宽敞的乘坐空间，以我175cm的身高作为参考，前排头部空间超过一拳，后排腿部空间两拳有余，头部空间为四指，整体的乘坐氛围还是挺通透的，座椅填充物也很柔软，舒适性表现也不错。

动力方面，奕炫MAX搭载一台1.5T发动机，最大功率达到了190马力，最大扭矩300牛·米，动力参数已经跟一些低功率版2.0T发动机相当了，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，此外新车还提供了一款混动版车型，由1.5T发动机和前置电动机组成，其中发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，电动机最大功率130千瓦，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

奕炫MAX的价格区间为9.39-12.59万，这个定价还是挺合理的，毕竟入门车型就有高功率版的1.5T发动机，外观设计、车身尺寸也都很有优势，整体的竞争力还是挺强的。