成都车展，实拍雪铁龙凡尔赛C5 X，入门即“顶配”

2021年成都车展开幕在即，心急的笔者已经等不到正式开馆的时间了，兵贵神速，先来一睹东风雪铁龙凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)的真容。

凡尔赛C5 X

最低售价：12.87万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车7.98万起 | 42辆

该车前不久开启了预售，预售价格为14.37万-18.67万元，并且打出了“入门即顶配”的配置标准。说实话，其作为一台合资中型跨界旅行车，该预售价格以及配置水准可谓诚意十足。

相较在电脑屏幕前观看凡尔赛C5 X，实车的确更能打动人，法国人天马星空的设计思路在这台车上并不会显得用力过猛。其设计灵感来自CXperience概念车，分体式灯组是时下流行的设计语言，雪铁龙车标上下两部分归属于分体式灯组，前杠中部装备的毫米波雷达也代表它配备了全面的辅助驾驶系统。

其车身尺寸为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。车辆微微升高，并且底盘四周以及轮眉处均装备了防擦材质，具备了更强的多路况通过能力，同时对车漆的保护也很到位。但没有配备四驱系统，感觉有些缺少灵魂。全系车型的轮胎规格为205/55 R19。

车辆内部设计简介，中控台采用环抱式布局，同时保留了大量的实体按键。具体到细节配置，新车配备了3D彩色e-HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸中控屏，中控屏内置C-Connect 3.0智能网联系统，支持自然语音识别、OTA升级、酷我音乐等最新车载软件；另外，该车还配备了APP远程控制功能，出门前启动车辆开启空调，无论夏天还是冬天，上车就是最适宜的温度。 凡尔赛C5 X ( 参数 | 询价 ) 为了保证驾驶的舒适性，其搭载了高通骁龙S820A Prem高性能芯片，可以提供L2.5级C-pilot自动驾驶辅助系统。

凡尔赛C5-X作为一台跨界旅行车，装载能力必须和大家展示出来，后备厢常规容积达到545L，第二排座椅放倒后可扩展至1640L。如果后背厢容积拓展后可以形成纯平的地板，那将是很完美的。

动力系统搭载1.6T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率175匹，峰值扭矩250牛·米。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

凡尔赛C5 X

最低售价：12.87万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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曾经以旅行车为代表的小众车在国内长期处于边缘地带，轿车以及SUV是国内消费者的最爱，时过境迁，以90后甚至00后为代表的新一代年轻消费者将逐渐成为汽车市场的消费主力，小众车型的地位预计会慢慢发生反转。可以说凡尔赛C5 X把握了一个利好的市场时机。回归到产品层面，凡尔赛C5 X有着出色的设计以及丰富的配置，但后扭力梁式非独立悬架无疑会成为它和竞品车型对比时被消费者吐槽的点，当然，我们看车辆配置的品价比，离不开价格这个重要的衡量指标，结合它的预售价格，大家认为凡尔赛C5 X会受到热捧吗？