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一年一度的成都国际车展，将于8月29日-9月7日（8月29日为媒体日），在中国西部国际博览城拉开大幕。据了解，本届成都国际车展，共有130余家车企参展，展出1500余台整车，展览规模达20万平方米！这么大的展馆、这么多新车，普通消费者如何“挑重点”？废话少说，我们直接上干货！
1号馆：瑞虎7 PLUS、捷途X90 PLUS、第二代CS55PLUS
1号馆显然长安系的势力范围，一半都被长安系占据，其中比较值得关注的是长安汽车已经开启预售的第二代CS55PLUS，该车预算价仅10.69-12.19万元，并拥有“Face ID”人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警、540°高清全景影像、智能远程控制、AI语音互动等多项智能配置，可谓武装到了牙齿。
隔壁的福特EVOS也值得一看，新车定位轿跑跨界SUV，前脸采用了大尺寸熏黑中网，搭配狭长的前大灯，辨识度十足。车侧配备隐藏式门把手，尾部则采用了掀背设计，整体造型修长圆润。近年来，福特减少了在轿车领域的投入，而EVOS也有望成为蒙迪欧的替代者。
在长安对面的有奇瑞、星途、捷途、雪佛兰、上汽大通等品牌，其中比较值得关注的新车是瑞虎7 PLUS和捷途X90 PLUS，另外，长安欧尚汽车最新车型欧尚X7 PLUS也将发布，预算10万左右的消费者可以关注一波这个馆了。
2号馆：ID.3 X、全新凌渡、博越X、第4代帝豪
2号馆有3个主流品牌，上汽大众、吉利和别克，它们的产品也值得关注。
其中上汽大众的参展阵容十分庞大，刚刚发布的新款途观系列、帕萨特系列就不说了，ID.3 X也有望在本届车展正式首发，届时，各位看官可以一睹这款“新能源时代高尔夫”的风采。另外还有一款车型——全新凌渡也有望登场，虽然其外形颇具争议，但看看“不大众”的大众，也未尝不是一件趣事。
吉利旗下的入门级紧凑型轿车——第4代帝豪将于8月28日正式上市。所以在成都车展上，我们也能顺利见到这台新车了。新车最大的亮点在于采用了和星瑞相似的设计语言和内饰布局，营造出了越级的高级感。
另外，还有一款基于博越打造而来的轿跑SUV——博越X，也值得一看。
3号馆：上汽奥迪Q5 e-tron、坦克500
3号馆都是我们熟悉的“大牌子”，其中上汽奥迪更是首次独立参展。而这个馆最值得关注的车型应该是刚刚发布的坦克500以及上汽奥迪Q5 e-tron，英菲尼迪的全新QX60应该不会来，有点遗憾。
首先是坦克500，新车定位于一款中大型SUV，将搭载3.0T发动机与9AT变速箱。官方称该车将突破商务豪华与硬派越野的鸿沟，将拥有商务豪华和越野的双重属性。此前该车一直被叫做“坦克600”，但昨天坦克官方发布了消息，新车正式定名坦克500。
除了国产的A7L，上汽奥迪还将带来上汽奥迪Q5 e-tron车型，该车是上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车的量产版。作为e-tron家族的新车，Q5 e-tron并非奥迪Q5燃油车型的纯电动版本，而是基于MEB平台打造的一款全新纯电动车型。
4号馆：北京奔驰全新C级轿车、北京现代库斯途
4号馆基本被北汽承包了，大名鼎鼎的奔驰就在这个馆，并且拥有超大面积的展台。
根据报道，北京奔驰全新C级长轴版将于8月27日正式上市，新车提供“运动版”和“豪华版”两种外观。全新C级号称“小S”，其设计语言，包括内饰都向老大哥S级看齐，可以说完美继承了S级的豪华感和科技感。因为在27号就已经上市了，所以在成都车展，各位看官完全可以直接下单了。另外，迈巴赫S580也将在本届成都车展正式上市。
北京现代有可能会带来全新的MPV车型——库斯途，新车采用了全新的现代家族式设计风格，前脸大尺寸的中网富有棱角，且与头灯相连，角度垂直的整体轮廓带来了一定的气势。库斯途长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，将以大空间为主打。根据之前的报道，新车有望于9月份上市。
5号馆：广汽丰田赛那、广汽传祺全新一代GS8
5号馆完全是广汽集团的俱乐部，不过遗憾的是，广本缺席了本届成都车展。
广汽丰田赛那是5号馆当之无愧的明星车型，从申报图来看，新车的设计与海外版本保持一致，相比老款，新车明显年轻了不少，虽然车顶和尾部设计较为平直，但设计语言还是非常锐利，给人一种年轻的视觉感受。赛那的长宽高分别为5180mm/1995mm/1765（1786）mm，轴距为3060mm，相当接近GL8的尺寸，修长的车身和轴距也赋予了其主流的空间水准。
广汽传祺全新一代GS8的热度也不容小觑，此前该车已经发布了外形官图，设计相当亮眼。而据了解，新车将会在即将开幕的成都车展上正式发布内饰设计。这位“硬汉”将会拥有怎样的内心世界呢？我们拭目以待。另外值得一提的是，新车将提供混动版车型，配备的是一套2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统。
6号馆：一汽丰田皇冠陆放、捷达VS7黑锋版
6号馆是一汽集团的“势力范围”，比较有看点的品牌是红旗、一汽-大众，以及一汽丰田。
一汽丰田皇冠陆放将在本月27日正式上市。在产品层面，皇冠陆放和汉兰达在配置、动力上都大同小异，区别在于皇冠陆放采用与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围。相较于汉兰达，新车的前包围采用了面积更大的格栅设计，大面积的黑色横向格栅使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果。
作为本土车企的代步，捷达品牌将带来捷达VS7黑锋版，其主要优势在于外观部分，新车的外观虽然大致和普通版一样，但是进行了大量的黑化处理，看似简单的黑化，不过实际得到的效果却是很惊艳的，使得新车的整体视觉效果更加具有动感，看起来酷酷的。
10号馆：极氪001、欧拉芭蕾猫
10号展馆是单独设立的新能源汽车馆，此处聚集了蔚来、理想、小鹏、极氪、R汽车、高合等众多造车新势力品牌。
笔者觉得这个馆的极氪001应该热度很高，它也可以说是今年下半年最火的纯电动汽车之一， 4月15日一经发布，就吸引了不少用户下订。极氪001共推出3款车型，售价区间为28.1-36万元。新车基于SEA浩瀚架构打造，轴距达到了3005mm。极氪001根据配置不同，有双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。从车型设计、空间尺寸以及动力性能来看，极氪001确实拥有火的资本。
欧拉已经放出了消息，将会在成都车展上发布芭蕾猫车型。这款车与此前已经发布的朋克猫造型基本相似，参考了经典甲壳虫车型的设计，有可能是它的量产版本，当然也不排除是主打不同风格的两个版本。具体的产品数据我们还不得而知，拭目以待吧。
11号馆：第四代嘉华、东风雪铁龙凡尔赛C5 X
11号馆以东风系的品牌为主，主要的新车是来自东风悦达起亚的第四代嘉华，以及东风雪铁龙的凡尔赛C5 X。
第四代嘉华在外观打破了MPV造型平淡无奇的定势，其SUV式的跨界高颜值，一度广获北美消费者赞誉。另外，新车长、宽、高分别为5155/1995/1740mm，拥有在GL8、赛那中最长的轴距3090mm，提供2+2+3的7座布局，此外还将提供6座甚至是4座版本可选。
而早在本月初，东风雪铁龙凡尔赛C5 X就正式开启了预售，新车共推出四款级别配置，预售价格区间14.37万元至18.67万元。凡尔赛C5 X被东风雪铁龙寄予厚望，产品力也做得非常丰满，但这样一个全新品类的车型出现，意味着东风雪铁龙需要付出更大的消费者教育成本。
14号馆：捷尼赛思G70、全新一代宝马4系Gran Coupe、比亚迪元PLUS、比亚迪海豚
14号馆的品牌数量虽然较少，但除了比亚迪之外，都属于豪华品牌，更重要的是，这个馆的重磅新车还真不少。
宝马方面的阵容十分强大，在本届成都车展上，新款宝马iX3、新款宝马X4、新款宝马X4 M及全新一代宝马4系Gran Coupe等车型将会迎来全球首发，此外，全新宝马M4敞篷版车型将会迎来国内首秀，新款宝马X3家族也将同步迎来展出。
而首次参加成都车展的豪华品牌捷尼赛思，将带来旗下全新的轿车车型——G70。相比更偏豪华风格的G80，G70有着更加年轻化的整体气质。虽然同样采用家族式设计语言进行打造，不过我们可以看到，新车将会在细节处采用更加运动化的设计。根据车型定位，新车未来将与3系、C级等车型竞争。
比亚迪最近的新车不少，而这次成都车展，也是其大放异彩的好机会。比亚迪元PLUS将于成都车展正式亮相，新车作为e平台3.0的首款纯电动SUV，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气。同时，根据相关渠道了解到，新车未来售价或在13-16万元之间。此外，作为比亚迪海洋系列的海豚车型，也有望在本届车展迎来上市。
15号馆：哈弗神兽、领克09
14号馆的品牌数量更稀少，只有奥迪、捷豹路虎、领克和哈弗（长城炮），但这个馆并不缺乏有意思的车型，比如哈弗神兽。
过去的一年，长城算是彻底打开了脑洞，让人震惊的名字一取就是一堆，吃瓜群众应接不暇。而这台上海车展亮相的HAVAL XY概念车的量产版，被官方定义为哈弗的旗舰产品，并且它的名字也足够惊人——神兽。哈弗神兽的设计以“超时空锋锐美学”的设计灵感，前脸为无边界风格，具有很强的辨识度。而根据申报信息，新车轴距为2800mm，标准的中型SUV水准。
领克09将会在本届成都车展上开启预售，并将于第四季度正式上市。相比于汉兰达、途昂等同类型产品，领克09虽然在外形方面激进了一些，但对于年轻的买家来说并不难以接受，再考虑到领克在品控和配置方面的一贯的优异水准，让潜在客户在看到最终售价就有下单的冲动，也并不是不可能。
16号馆：保时捷Taycan Cross Turismo、新款保时捷Macan
这个馆都是超豪华品牌、超跑品牌以及各类改装车、摩托车，大家随便看看，合适就下手吧！
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