十一代思域要来了，外观内饰重新设计，回归VTEC技术，你期待吗？

年轻人都喜欢外观时尚且动力出色的运动型车，而在10-15万这个价位区间中，最受年轻人欢迎的运动型A级车当属本田旗下的思域(图片|配置|询价)了，思域这款车凭借着时尚的外观以及出色的动力吸引了众多年轻人为之买单。

目前在售的思域已是该车的第十代车型，十代思域搭载的1.5T发动机最大马力达到了177Ps，因此动力是该车的一大卖点，甚至不少人都说这款车可以“上秒天下秒地中间秒空气”，当然这是一种非常夸张的说法，不过由此也应证了该车的动力表现确实很出色。十代思域上市至今已有5年的时间了，该车目前的产品竞争力相较于两三年前确实有所下降，不过第十一代思域马上要来了，全新的十一代思域外观内饰均经过了重新设计，并且回归了发动机的-VTEC技术。

车头部分，十一代思域依然采用了大灯组和上进气格栅融为一体的设计，整个车头看起来显得很有一体感，不过大灯组以及LED灯带的样式经过了重新的设计，另外，新车的下进气格栅面积占比变得更大了，且两边的雾灯也被取消，取而代之的是两条“C”字形的黑色装饰条。

十一代思域车身侧面的设计比较简洁，车顶下降的幅度也更为平缓，看起来要比现款车型显得更为稳重一些，而贯穿整个车身的腰线也是车侧的一大亮点，这个设计使得车侧看起来会显得更加的修长；车尾部分，十一代思域的尾灯组也经过了重新设计，并且还经过了熏黑的工艺处理，此外“小鸭尾”以及双边双出的排气管这两项设计在现款车型上也都是没有的。总之，十一代思域整体的外观相较于现款车型来说变得更为精致了，但同时也没有了现款车型上的那种“战斗”气息。车身尺寸方面，十一代思域的长宽高达到了4674*1802*1415mm，轴距则达到了2735mm，车长、车宽以及轴距相较于现款车型均有所加长。

除了外观以外，十一代思域的内饰也经过了重新的设计，首先，新车的空调出风口采用了当下非常流行的贯穿式设计，不过该车“网孔式”的空调出风口在现有的车型上还未出现过，因此原创度很高；此外新车还用到了全液晶仪表以及悬浮式中控大屏，这两项设计则给整个内饰增添了非常不错的科技感，相较于现款车型来说，十一代思域内饰的设计是提升了不少的，但美中不足的是内饰的用料依然多以硬质塑料为主，因此内饰的档次感依然呈现得较差，这点有待提升。

动力系统部分，十一代思域将取消1.0T三缸发动机，而即将搭载的是一台分为高低功率的1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力分别为182Ps和129Ps，而对应的尾标与现款一样依然会是“180TURBO”和“220TURBO”，此外十一代思域的1.5T发动机将回归本田的“独门绝技”VTEC技术，VTEC指的是可变气门正时和升程电子控制系统，VTEC在飞度、雅阁等车型的发动机上均有搭载，唯独现款的十代思域没有，因此这也成为了现款思域车主们经常吐槽的一个话题。

据悉，十一代思域将于今年（2021年）年底在国内正式上市，那么你对十一代思域期待吗？欢迎在下方评论区留言与广大车友交流。