1992年车王舒马赫的F1首胜 因失误被迫改变策略 意外成就雨战之王

1992年比利时大奖赛，车王舒马赫的第一个分站赛冠军

舒马赫和比利时斯帕赛道有着独特的缘分，这里不仅是他F1首秀的舞台，也是他夺得第一个分站赛冠军的福地。

1991年，年轻的舒马赫代表当时的乔丹车队首次亮相斯帕赛道，排位赛获得第7的舒马赫在正赛中因赛车故障遗憾退赛。

1992年8月30日，加盟贝纳通车队的舒马赫卷土重来。在排位赛中，他仅落后于强敌曼赛尔和塞纳，排名第三。鉴于当时威廉姆斯·雷诺车队的统治地位，舒马赫并不被视为是冠军的候选人，他所在的贝纳通车队最多算是当时第三快的，落后于威廉姆斯和迈凯轮。

舒马赫本人并不这么认为，在排位赛后他表示：“我不知道为什么，我今天有种回家的感觉，我可能会赢得胜利。”

下雨打乱比赛节奏

比赛开始时并未下雨，但赛道上空已是乌云密布。塞纳发车后率先超过了曼赛尔，舒马赫掉了一个位置来到第四名。

曼赛尔很快就在第二圈超过塞纳，抢回领跑的位置，随后他的队友帕特雷斯也超过塞纳。这时赛道上已经下起小雨，曼赛尔在赛道打转后选择进站换雨胎。

塞纳感到机会来了，没有选择进站，并在第6圈超过了帕特雷斯。塞纳认为雨不会持续太久，因此放弃进站。舒马赫和队友布伦德尔先后完成进站。

塞纳领跑到第10圈，但后方的曼赛尔已经追了上来。战术失误的塞纳不得不在第14圈选择进站，但出站后已经掉到第13位。两辆威廉姆斯和两辆贝纳通占据了前四名。

雨慢慢变小，塞纳这次率先反应，在第28圈率先进站，换回了光头胎。其他车手仍然在犹豫，而舒马赫在第30圈时因为失误开到了赛道外，把第三名的位置让给了队友布伦德尔。但就是这个失误成就了舒马赫。

失误+运气=舒马赫首个大奖赛冠军

因为轮胎变脏，舒马赫直接选择进站并换上光头胎，因为雨胎在有些干燥的路面上非常艰难。舒马赫说：“马丁超过了我，但我能看见，他的轮胎已经起泡很严重了。因此我立即决定换上新轮胎。”

威廉姆斯车队并未立即做出反应，布伦德尔在舒马赫进站一圈后完成进站。在那之后的两圈，曼赛尔和帕特雷斯才进站换胎，但为时已晚。舒马赫已经完成了超越，来到了第一位。曼赛尔此时落后舒马赫5秒，并尝试缩小差距。在第39圈时已经追到只差3秒，但赛车的排气系统突然失灵，只能放弃追击。随后舒马赫一路领先，以超过30秒的巨大优势率先冲过终点。

上天眷顾舒马赫，让他成功拿下自己的首个分站赛冠军，能够在被动的情况下赢得比赛，也展现了舒马赫的天赋。曼赛尔、帕特雷斯、布伦德尔、塞纳和哈基宁分列2-6位。

赛后他表示：“德国车迷等待这个F1比赛胜利太久了，从1975年的马斯之后就无人获胜，今天我带给他们这个胜利。在领奖台上，我的眼泪已经在眼里打转了，我的运气太好了。”

1992赛季，舒马赫最终以53个积分排在车手积分榜第三位，领先塞纳3个积分。队友布伦德尔给予舒马赫极高的评价：“我很快就发现，我正在与一位绝对的天才比赛，他比我们任何人都快。”

#F1#