2021-08-16发布于:RAV4荣放车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-01-01
裸车价:
23.00万
购车地:
杭州
续航:
900.00km
一箱92的300元油能跑1000km 95后买RVA4对不对?【感谢骑驴看世界圈主推荐】 总有这样的声音在的耳边,有朋友,有同事,但是我想和大家说 没有对不对 只有喜不喜欢。 提车7个月了。好的不好的都和大家说说个人的观点,供大家参考。 开票价:230000元 落地价:260000元,现金优惠1.3w,无贷款 保险价:6000元 车型配置:2020款双擎2.5L四驱精英Plus版本 提车大家一定别急着交定金,4S店套路还是很多的,尽量套出4S店的低价,不会谈的话,最简单的方法就是多跑4s店不要怕麻烦和辛苦,多谈下的来几k买些汽车用品还是非常香的。我和媳妇把全城的4S店都跑遍了定金是谈到自己理想的优惠金额后要交定金的情况下第二天才交的,因为还有谈汽车赠品。3M车膜。侧踏,行车记录仪,灭火器,头枕,保温杯电火锅,还有很多小用品。所以大家别急着交定金,能谈尽量谈,前提是你要给销售的感觉是今天就可以订车。 选车历程: cx-5,CRV,领克05,欧蓝德。怎么就选了RAV4! 这么说吧家庭要素摆在第一位,我和媳妇只考虑越野车,上BBA预算不够,在懂车帝里做了一个月的攻略,主要围绕车保值,毛病少,省油,方面去筛选,cx-5操控好,坐起来没有领克舒适,CRV家里有一辆老款了。没有去考虑。我们主要城市代步,欧蓝德与家庭使用环境不太相符。领克动力好,配置高,当时还真纠结了。最后败在了家庭经济节能上。当时每款车都做了详细的比对,这几点是最主要的因素之一。 聊到经济节能RAV4最吸引我的点在一箱92的300元油能跑1000km。 目前行驶8000km。城市路况表现5.3。过年回老家跑了2000公里,油耗从5.3的市区高速 拉到5.5再到市区的5.3基本就维持在这个水平了,没有刻意驾驶,就很随便跑的,经常暴力驾驶,猛踩油门。一箱油300块钱妥妥900公里保底,亮油灯。对于这个吨位的车型来讲,还能说啥呢!我和媳妇计算了一下,一个月出行成本能控制在400元左右就可以满足郊游 上下班 代步的需求了。双擎油耗是强项,不要与双擎比油耗。 2.5和2.0还是有些许区别的,双擎动力强劲,起步电四驱,走起来秒变前驱,如果轻踩油门的情况下发动机不介入,电机驱动那种没有发动机的轰鸣声安谧的感觉真的很赞。 操控: 底盘紧致,韧性十足,很沉稳,转向、操控灵活,转向角比较大,非常方便,自适应巡航、主动刹车长途神器,好用这车尽量避开急刹车,动能回收的感觉要比油车刹车好太多,你会上瘾。 舒适性: 噪音控制中上水平,座椅软硬恰到好处,很舒适,低盘与老款进步最大E型多连杆悬架好太多,低盘紧致、韧性十足,电空调很给力,夏天等人的时候,别人的车都是启动内燃机制冷,双擎的电空调太牛了,制冷20分钟,油机工作5分钟,ECVT从低速到高速线性顺滑,高可靠性,所有变速器无人出其右,也是丰田双擎的精髓所在,后排座椅角度调节太人性化大大提高后排舒适性,舒适性可与轿车比美。很多车友反馈噪音接受不了,我在城市路旷的时候一半时间发动机处于待介入工作状态,我都觉得太安静了。路噪每个车都有,分能接受和不能接受的范围。个人认为完全没有问题,车友这方面不用去担心。 外观: 外观很霸气,前脸稍有夸张,侧面比例很协调,总体还很满意。选颜色的时候可以考虑一下卡其米兰,我选的是全黑色说实话略有后悔,太不经脏了,露天停车场停一天一层灰。大部分车友都是白色。白色也不经脏,同样还要加钱,不划算,(车友反馈大部分买白色的都是媳妇选的,都在后悔中,哈哈) 空间: 储物空间充足,我身高1.80米,驾乘空间很宽敞,当然,对比本田CRV后排空间小了一点,比上代荣放也略有缩水,全被轮拱给占去了。不过也算够用。我认为车子并不是越大越好,以大为美那不是我,够用就好。停车、转头也更方便、灵活,RAV4空间足矣。 最不满意: 内饰二十几万的车满满塑料感,除了车机可以连接CarLife+以外,内饰毫无科技感,科技都用在性能和底盘上了还真是满满的实用主义。如果内饰能豪华一些,我相信销量会更上一层楼的。 摄像头的分辨率还停留在上个年代,天黑或者下雨就非常模糊,还没有倒车雷达。 车喇叭,有气无力的。体型像健身房的教练,声音是萝莉的声音。
我当时都要买,结果这车白色要加价2000,后面果断领克05,爽的雅痞,还没有机油乳化
对。领克我是纠结了特别久的。领克配置真香。
领克05我也看了试驾了,35+的年纪不太适合,总感觉科技配置多了以后,会不牢靠,怕以后经常跑4S店。底盘有点不成熟,说不上来的感觉。而且领克05溜背的造型有点浮夸,不耐看,看久了有股屌丝气质个人观点,别介意啊。Rav4也试驾了,日本车真的是太没有诚意了,就卖发动机,那个屛放10年前也还好,都2021年了,还是大彩电。直接劝退。我准备去试驾威兰达双擎,本来想等比亚迪宋Dmi,但估计等不到了。
混动四驱综合油耗确实5.5 非常真实
两驱混动呢
2.5双擎前驱 落地25.6 唉…感觉被割了 4s也没送什么东西,好委屈…坐标新疆
你这个价格有点狠 最多23出头不
这个内饰真的是看的眼泪都掉下来了
没办法,劝退好多车友了。
第一次看到实车,卧槽,还能这么丑,多看几次就没有想吐的感觉了,每天看,看久了,就麻木了
这车有雷达吗
没雷达啊。日系车能省则省,把雷达都省了
最高配的有
混动相对2.0更省油,动力也更好。但总体上也省不了太多钱,多出的车身价和更多的维护保养的花费可能5年都追不回来,所以混动买的是享受,而不是经济性。
对。朋友分析非常透彻,正解
我都快做第四次保养了,和汽油版保养项目都一样啊
我98年,20款2.5混动四驱顶配 ,200块95油差不多八百多点公里
你更六
不可能我的混动四驱没有低过5.5油耗
我也是双擎车主,噪音我还是觉得有点大,尤其加速超车踩油门那一下,太上头了,发动机的声音如恶龙咆哮进来了,还有就是起步电转油,油介入的时候突兀感还是很强,体验不太好。
我觉得恶龙咆哮很贴切,但我居然有点喜欢这咆哮,之前的本田1.8啸叫尖叫。
有一说一,本田发动机声音好听,那个是声浪,我开过雅阁,而我这个是噪音
@oksper:我觉得恶龙咆哮很贴切,但我居然有点喜欢这咆哮,之前的本田1.8啸叫尖叫。
老爹买的2.0风尚 eco感觉还是有点肉啊 普通模式还好点 不过开个sport模式地板油跟五系飙一下还是基本没问题 预算不够上不了混动啊 混动那提速还是真的爽
2.0风尚两驱
不要太在意别人的看法 只要你个人喜欢这台车 能接受它的小缺点就行 本人和你同款 我除了内饰设计其他的都挺满意 CVT刚性不够平时不敢大脚踩
对,自己喜欢就好,买相同的东西,遇眼光相似的人
祝你一切顺利
我叫骑驴看世界吧,少了个字
好的,下次注意
哈哈哈
@暖阳阳i8:好的,下次注意
中控屏丑得想吐
不买就不会吐了。大兄弟
忍住,别买
回复楼主