新车 | 限量85台，“千匹”超跑，阿斯顿·马丁战神敞篷版实车发布

文：懂车帝原创高帅鹏

[懂车帝原创产品] 作为阿斯顿·马丁联合F1红牛车队设计打造的Hypercar（最高性能的超级跑车）车型，阿斯顿·马丁战神(图片)日前迎来全新敞篷版变体，并于日前开幕的2021圆石滩车展发布。官方表示，战神敞篷版全球限量生产85台，计划于2022年下半年开始交付。

新车特点：

阿斯顿·马丁将战神定义为一款“最接近F1赛车体验的公路超级跑车”

夸张的空气动力学设计与常规超级跑车差异明显

阿斯顿·马丁战神被阿斯顿·马丁定义为一款“最接近F1赛车体验的公路超级跑车”。其动力系统继承有战神搭载的V12混合动力系统，最大功率1155马力。而不同于非敞篷版战神，新车对碳纤维车身结构的主动空气动力学和主动底盘系统进行了重新标定，从而适应敞篷状态下行驶。据悉，该车可在车速240公里/小时下产生超过1400公斤下压力。

两前轮与车体之间具有镂空设计

正后视角可以清晰展现战神在空气动力学方面所下功夫

与非敞篷版战神保持一致，新车继续采用水滴形驾驶舱轮廓。为了更加接近F1赛车驾驶坐姿，该车座椅臀部位置到脚跟的高度设计、近乎中置的座椅布局均与F1赛车类似，并配备有六点式安全带、中央后视摄像头及前后雷达传感器。

驾驶室设计以功能性为取向，方向盘中央同样带有显示屏

位于车顶上的进气口与F1赛车十分接近

车内座椅同样采用轻量化碳纤维材质打造

作为一大设计特点，战神敞篷版配备定制可拆卸车顶，其碳纤维中轴板向后与车身相连，向前与挡风玻璃四周相连，两侧还有一对聚碳酸酯材质天窗，在车门打开状态下可拆卸车顶。同时，战神敞篷版拥有前铰链式斜开车门，采用向前倾斜打开方式。

何为Hypercar？

迈凯伦F1

布加迪威龙

常规来讲，Hypercar被描述为“最高性能的超级跑车”。不过对该车型分类没有统一标准，一般Hypercar约定俗成的标准为“限量生产顶级超级跑车+价格约为或超过100万美元。”从车型来看，有些人认为1993年推出的迈凯伦F1是第一辆Hypercar，也有人把2005款布加迪威龙视为第一辆Hypercar。随着跑车领域电气化转型，很多传统车企推出的Hypercar开始采用混动系统，包括迈凯伦P1、保时捷918 Spyder和法拉利LaFerrari等。此外，时下纯电Hypercar也有很多，例如蔚来EP9、Rimac Nevera和路特斯Evija等。

代际关系/竞争对手/市场环境：