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    紧凑型SUV大比拼,传祺GS4 PLUS与本田CR-V之间,谁更胜一筹?

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    车技集合2021-08-13

    紧凑型SUV市场中的“硝烟”就未曾消散过,而在这一市场中,源自东风本田的CR-V,一直是咱们自主品牌想要击败的选手。而今年6月底,广汽传祺也想与CR-V掰掰手腕,推出了新车——GS4 PLUS,对比GS4不仅尺寸更大,动力还更强。那话说回来,传祺GS4 PLUS(图片|配置|询价) ,能否将CR-V给比下去呢?

    外观各有千秋:年轻动感Vs成熟稳重

    (传祺GS4 PLUS)

    消费群体的年轻化,让“颜值”也成了考核现代汽车的一项重要指标,但每个人的审美标准不一,不能说盲目地说哪款车丑,哪款车好看。就好比传祺GS4 PLUS与本田CR-V一样,两款车的外观设计各有千秋。具体来说,传祺GS4 PLUS的设计很明显是符合当下年轻消费者的“口味”,棱角分明的线条处理,带来了很强的立体感,而粗壮的镀铬以及尖锐的前大灯,又为前脸增添了不少攻击性、力量感,视觉冲击力很强。

    (CR-V)

    相比之下,CR-V就显得有点保守了,但时处这个“看脸”的时代,新款CR-V也做出了一些改动,增加了不少年轻化设计,如立体的前包围,镀铬饰条的使用,为前脸增添了不少精致感。就设计来说,CR-V的设计比较成熟、饱满,也很有力量感,是多数中年消费者比较倾心的类型。

    内饰风格迥异:豪华科技Vs简洁家用

    (传祺GS4 PLUS)

    如果说外观是给他人看的,那内饰就是给自己享受的。传祺GS4 PLUS与本田CR-V的内饰风格迥异,一个主打豪华科技,一个侧重简洁家用。传祺GS4 PLUS的内饰采用了大面积的软质材料包覆中控台,且还使用了TPO环保材质、拉丝纹理饰板来进一步提升视觉质感。与此同时,12.3英寸的全液晶仪表与10.1英寸的中控屏,很好地提升了车内的智能、科技感。并且,这块大屏还搭载ADiGO智能互联系统,也支持有CarPlay、HiCar、CarLife三种互联方式,能给用户带来比较不错的车机体验。

    (CR-V)

    本田CR-V的内饰是典型的家用车布局,但皮革、木纹饰板、金属镀铬等材质的使用,也使得内饰比较精致有档次。有一说一,CR-V的中控屏尺寸略小,且内置的Honda Connect车联网系统,并不带有CarPlay或CarLife或Hicar任何一种互联形式,同时车机系统还不带OTA升级服务,智能科技感略差。另外,挡杆的位置也颇为另类,有种开面包车的既视感。

    空间差距不大,CR-V的优化处理很厉害

    (传祺GS4 PLUS)

    (CR-V)

    对于紧凑型SUV而言,空间自然是消费者看重的重点,而影响空间的因素有很多,比如尺寸,传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,而CR-V的长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm,从账面数据上的对比来看,GS4 PLUS在每项数据上都领先于CR-V,那实际乘坐空间又如何呢?

    (传祺GS4 PLUS)

    (CR-V)

    以身高180cm的同事为例,分别落座两车车内,两车的乘坐空间均很宽敞,无论是前排头部空间,还是后排腿部空间,在同级都是一个领先的水平。但得益于尺寸上的优势,传祺GS4 PLUS的表现要更好一点。当然,从这一点也能看出,本田的空间优化确实是值得表扬,“空间魔术师”名不虚传。

    (传祺GS4 PLUS)

    (CR-V)

    后备箱空间方面,传祺GS4 PLUS的内部比较规整,座椅放倒后最大进深可达1895mm,内部宽度为1050-1275mm,高度为790mm,空间比较宽敞。而CR-V后排座椅放倒后,最大进深为1870mm,宽度为1050-1275mm,轴距为840mm,两车座椅放倒后的载物空间其实相差不大。但座椅放倒前,进深更大的传祺GS4 PLUS,常规容积更优秀一点。

    动力差距明显

    (传祺GS4 PLUS)

    都说发动机是汽车的“心脏”,这句话说得一点都没错,而以发动机著称的本田,在CR-V身上仅提供了1.5T、2.0L两款发动机,前者能输出142kW/243N·m的最大动力参数,而后者能够输出158kW的系统综合功率。而传祺GS4 PLUS,除了提供有一款1.5T发动机(124kW/265N·m)之外,还有一台2.0T引擎,最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为390N·m,动力储备十分充沛,在一众国产2.0T发动机中,也能排前列。

    (CR-V)

    该说不说,CR-V的省油能力还是很强,尤其是2.0L混动版车型,更是能达到4.9L/100km的数据。不过,传祺GS4 PLUS 2.0T车型的油耗也不算高,7.7L/100km的燃油消耗量在同排量发动机中,成绩也比较亮眼。另外,在100-0km/h制动测试中,传祺GS4 PLUS以35.17米的刹车成绩胜过了CR-V(39.9米)。

    总的来说,从外观、内饰、空间、动力等几个基础方面来看,与CR-V这一合资选手相比,我认为传祺GS4 PLUS的优势更大,它不仅有着年轻动感的外观造型,还有着豪华科技的内饰,以及更实用的空间与更强的动力性能。当然,CR-V的表现也很不错,也是一款可考虑的车型。但从价格来说,传祺GS4 PLUS的定价为12.68-14.98万元,而CR-V的定价在16.98-27.68万元,很明显传祺GS4 PLUS的价格更亲民,且产品价值更高。所以说,别再纠结是选国产还是合资了,传祺GS4 PLUS与CR-V的这次全面对比,不是已经给了你答案了吗?

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