高性能1.4T油耗低,4米73三厢大家轿高配低价,实拍逸动(图片|配置|询价)
看似合资地位稳固的紧凑型轿车市场现在已经不再只是合资车的天下,看似合资车还在销量前几,但是自主的精品车型的销量越来越多,因为越来越多的人体验过这些自主新车之后发现,其实自主品牌车型在紧凑型轿车领域的实力已经开始超过合资车企了。而其中比较有的代表性,销量比较好的当属长安逸动了。
国产新车现在基本都属于品牌设计语言的成型阶段,相比合资车保守的外观设计,要说好看还得看自主品牌的。逸动的设计就很大胆,蝶翼中网直接将大灯削去一半,效果很有攻击性,配合黑化设计很符合时尚潮流。

国产紧凑型轿车还有一个优点就是普遍偏大,像是逸动这种不算在尺寸上突出的车型长度都达到了4米73,要比一些合资家轿长出近100mm的水平,空间表现上肯定要更好。
车尾使用了贯穿式尾灯的设计元素,在国产车中很常见,新鲜的设计元素国产车往往都更愿意用。

内饰世界上逸动的层次感较强,设计上也更为立体,和长安的CS75 PLUS设计上相似,不过逸动作为轿车视野还是更低的。而逸动的配置也要比很多合资车高,比如说远程启动和自适应巡航这两项配置合资车就少有。

皮质座椅和主驾驶电动调节逸动上都有,配置给得相当慷慨,这点也要比合资车要痛快。

后排的空间更是长安逸动的一大优势,腿部要更宽敞,而且中间地板更平整,舒适度上要更好,座椅中间还带有中央扶手。并且有空调出风口和全景天窗。

国产车的核心技术上现在也不错,像是逸动现在配备了蓝鲸1.4T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩260N·m,搭配7速双离合变速箱算是完全不输给合资的一套动力组合。燃油经济性极其出色。
大家信赖合资车无非就是因为品质和技术上合资要比国产车更好,但是其实整车制造上现在已经没有那么多技术壁垒了,国产车这几年已经有了长足进步,突破了很多壁垒,现在的国产车品质好,价格便宜配置还高,真的开始要冲击合资车的地位了。
评论·0