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    「诺粉来稿」溜背奥迪A5买回家,3.0T夸戳开起来笑哈哈

    爱车的诺诺头像爱车的诺诺头像
    爱车的诺诺2021-08-12

    大家好,我又来了——没错我就是去年两个月买了三台车的那个家伙。去年买车的时候文思汹涌,投的几篇赚了不少稿费,现在A6旅行的保养,用的还是那次稿费的机油呢!

    最近在诺诺又买了台车,所以继续来投稿(蹭机油钱),写写过程和感受,供大家参考。

    这次是帮一个跟了我八年的员工选车。应了那句老话:“上海打拼十年,卖了房子才知道自己赚了钱!”

    当然了,我不推荐卖房子买车这种上头行为,也不会同意我的小伙伴这么做!所以他只是卖了一套单价贵的大平米,换了一套单价便宜的小户型,还清贷款,装修房子,买车!一个策略瞬间房奴变高富帅!

    小伙子买的是人生中第一台车,所以我推荐了高尔夫、卡罗拉等省心耐用的家用车。不过小伙儿年轻气盛,激情正旺,心里其实早有渴望的座驾——宝马328i。

    标轴、后驱、六秒内破百,的确是个尤物,我卖掉Q50S的时候,也考虑过这台车,作为上下班的工具加日常玩耍的确很不错。

    2014-2015年的车也在预算范围内,既然条件都允许,那事不宜迟,一边装修房子一边买车。

    我也算是二手车市场的老客户了,多少还是有些了解的,索性就自己先找找看,但现实却给了我狠狠一击。前后看了几台车,要么车况不满意,要么信不过车商,总之都没成交!找车、看车、失望,不断地循环,天天面临这种挫败感真的很不舒服。没有大把的时间和过硬的知识储备,普通人去二手车市场里淘车,真的相当耗费时间与精力。

    内心烦躁的时候,突然反应过来,既然是买宝马,当然找诺诺啊!上海我信得过的车商不多,诺诺是其中最信任的,一拍大腿立刻找诺诺开始淘车!

    很快我们就付了定金,开始坐等顾问的好消息!说实话,我真的很期待标轴328i的体验,等待的闲暇,我们甚至都把328i的改装计划做了出来。

    付了淘车定金之后,本以为会波澜不惊地找到328i,可故事的起伏就在定金付了没两天的一个下午。老孟微信私我,说有一台车我可能会有兴趣,本以为是啥宝贝车源,结果发来一看是个A5......

    讲老实话,操控、速度都不沾边的老款A5我真的没啥兴趣......本着对老同志、老朋友的尊敬,随便问了一下车子的情况,而就是这一问,让我们离328i越来越远。

    这台A5跑了6万多公里、原车漆、没事故、保养记录齐全、内饰九成新、各方面都还不错。最重要的,它是台3.0T车型,V6的大心脏,配合奥迪看家的夸戳,我们真就被勾起了欲望。

    于是抽了个日子,果断来现场盘一盘。到诺诺的店里的时候,已经傍晚时分。联系了下诺诺的工作人员,一位销售小姑娘来到我们面前。攀谈几句后,才发现竟然是我上一位销售(朋友)大木木的关门弟子——刘丽娟,介绍车子的细节较师傅有过之无不及,专业度也很高!

    关键是车子的确非常好,只是quattro永远无法给你后驱的乐趣让我们很犹豫。原厂272ps,400nm的数据也没什么吸引人的地方,无框车门,流线设计也比不过改装版BJ80,再快的奥迪也追不回梅赛德斯内的姑娘。

    看完大致的情况后就是试车了,因为我开过很多马力更大也更好玩的车,所以272ps,400nm的数据并没有让我感到血脉喷张。但小伙伴却感觉很不错,而且夸戳对于他来说,也是相对后驱更稳健的选择,毕竟它大马力后驱不是谁都能驾驭的。

    车况的确精品,内外成色和车辆状态都经得起琢磨。与此同时,另外一位我非常信任的改车大神,也给了我一些参考建议。和他的电话沟通中,了解到这台3.0T的发动机潜力很大,一阶就能做大410匹、520扭的数据,比328i高不少。

    这样一来,这简直就是活脱脱的一S5嘛!加上销售小姐姐的一句“大排量玩一台少一台啦”,于是我们就这样挥别了328i。

    虽然人生第一台车,不是最开始心中所想的后驱BMW,但3.0T+quattro它快啊!凯迪拉克追不回来的高铁,也许夸戳可以呢。油门只管踩,其他交给夸戳呗!

    于是付钱定车、搞整备、上路,新一代车房双全、事业有成的25岁男人就这么被塑造出来了!

    你们以为故事到这儿就结束了吗?并没有!

    接下来发生的事情才是重点,这也是我心里诺诺和其它市场上车商拉开差距的分水岭,又一次印证了诺诺的企业文化理念——真正的良心车商、原则车商!

    我们看车的时候,车子还没来得及上架,诺诺的整个检查流程还没走完。不过此时我们已经定车了,于是诺诺继续走既有的流程,二鉴的时候发现车子前部有问题,水箱支架换过!一鉴的时候没发现。

    我的第一个反应是,难道撞了车头?但是保险杠大灯都是没动过,所以排除。难道改装过?但周身也没见改装痕迹,一时思绪万千......

    后来二鉴完成之后,与老孟沟通才知道,原因竟然是底盘太低,上坡时候刮到水箱支架了,所以才有换支架的行为,连水箱都没动过。

    诺诺给出的选择是:

    1.您可以退车,再找别的车

    2.按照事故车,批发价

    这就是诺诺,明明已经付钱了,合同签好了,依然实事求是。这种情况在外面,一般商家大概率是不会告知并且主动降价的。这种车况,这种“事故”,我再傻也不会放弃,刚好砍一点价格下来……就像白捡的一台六缸车。

    拿到手第一天,做了个一阶程序,0-100km/h,4.8s。操控虽然少了点意思,但起码速度够快,当年落地70W的小车就这样变身西装暴徒啦!

    再次感谢诺诺,除了睡前读物,厕所读物之外,每次都会给我新的感动!我们也会一如既往地信任和支持诺诺!

    车子还没上牌,所以改动不多,等慢慢把这台车收拾好再来发照片,继续蹭一波稿费,哈哈。

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