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    凯迪拉克XT4加速顿挫是什么原因?三种故障解决方案请熟知

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    北京满意车2021-08-10

    车辆状况:2020款凯迪拉克XT4(图片|配置|询价),发动机型号为LSY,2年行驶3万公里,无重大事故

    故障描述:低速行驶加速出现顿挫抖动

    低速行驶加速出现顿挫抖动,主要有以下几个原因:

    1.点火线圈故障

    2.燃油滤芯故障

    3.电磁阀故障

    4.节气门积碳

    故障原因1:点火线圈故障

    点火线圈故障造成发动机气缸点火不好,容易导致发动机缺缸,车辆加油提速顿挫抖动。

    解决方案1:更换点火线圈。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店更换费用在500元左右(含工时费),修理厂更换费用在260元左右(含工时费)。

    故障原因2:燃油滤芯故障

    加了低标号汽油,汽油辛烷值不够,造成燃油滤芯堵塞,气缸内供油量不够导致发动机动力不足,出现加油顿挫。

    解决方案2:更换燃油滤芯,清洗进气道和燃油室。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店更换费用在600元左右(含工时费),修理厂更换费用在300元左右(含工时费)。

    故障原因3:电磁阀故障

    变速箱的换挡控制是由电磁阀门和油道构成,电磁阀门控制着液力变矩器,当电磁阀损坏时,液力变矩器在动力结合、分离时产生顿挫。

    解决方案3:更换电磁阀。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店更换费用在4000元左右(含工时费),修理厂更换费用在2700元左右(含工时费)。

    故障原因4:节气门积碳

    节气门积碳严重导致节气门开度不够,无法提供足够的进气量,导致车辆加速出现顿挫抖动。

    解决方案4:清洗节气门。4S店清洗节气门费用在200元左右,修理厂清洗节气门费用在100元左右。

    总结:经检测,案例中的车辆属于燃油滤芯故障造成的,参照解决方案2即可。在此我们呼吁车主,车辆加油一定要按照车辆加油标准加油,不要贪图便宜省钱去加一些劣质汽油,以免造成更大的麻烦

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