为了圆梦我找来了重改牧马人，结果不如一台拖拉机？

哈喽大家好，我是魏sir。

不知道你是不是和我一样，也向往这样的生活：拥有一辆硬派越野，再去无拘无束的环游世界。在努力给大家画了两年车之后，我终于拥有了一辆牧马人(图片|配置|询价)！2500元租的。因为我也想体验一把浪迹天涯的感觉，所以趁着假期，我来了一趟梅里雪山之旅。

好早之前，我就对雪山和草原无比的向往。所以这次行程，我直接从云南丽江出发，再途径香格里拉，终点就是云南最高峰，被誉为藏区八大神山之首的——卡瓦格博！

说来惭愧，之前做过蛮多硬派越野的内容，还预测过坦克300，但我开过最多的其实是城市SUV。所以这次，我直接选择了重改的牧马人。来陪伴我的行程。不过当我真正开上重改的牧马人之后，我才发现：这**就是一辆拖拉机！

从香格里拉到梅里雪山3个小时的路程，我足足开了4个小时！都说预防超速，但开着这货，超速是不可能超速的，油门踩到底也基本就到100。跑不快就算了，这家伙还颠，颠就算了，这家伙跑高速，除了喇叭不响，其他任何地方都响！响就算了，这家伙还耗油。

其实这次旅行，我更愿意把它当作一次圆梦之旅。关于车子，奔驰G、牧马人、老款路虎卫士、国产的坦克300，这些采用非承载式车身的硬派越野，或许很多男孩子都和我一样，期待着能拥有一辆，然后开着它，带着心爱的人去浪迹天涯。

在没有出发之前，我以为去往雪山的道路会很是艰险，但真的踏上旅程，我才发现，这一路都已经是轿车也能胜任的铺装路面。忽然想起以前，我看过的一个短片，在我国的大西南，曾经，溜索是一种最为常见的交通工具，以前的人们要走出大山，命运就得寄托在一条条跨越江河、峡谷的细细绳索上。

为了彻底解决溜索分布地区的人们出行难问题，国家从2013年到2018年，投资近27亿元，完成溜索改桥268对，让近百万人告别了溜索时代，也让我们，可以畅通无阻的，来到祖国的大山大川深处。

好啦，日照金山我这次直到旅行结束，终究没能看到，但旅行么，难免会留下遗憾，但，这也让我有了下次再来的借口~

那么，屏幕前的你们有过自驾游的经历吗？

遗憾？惊喜？失望？满足？还有爱车在旅途不得不说的故事？

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