秦PLUS EV刹车顿挫怎么解决？

新能源汽车在行驶特性上和传统的燃油汽车存在比较大的区别。像秦plus ev(图片|配置|询价)这样的纯电动汽车，大多都带有能量回收的功能。

秦PLUS EV

最低售价：9.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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当能量回收的力度设置得比较强的时候，在松开油门的一瞬间，车辆就会有一个比较明显的减速现象，这个时候车辆可以利用反拖电动机产生的电流来给动力电池组充电，减速的力度越大，充电的功率就越高。

如果觉得这个感觉不好受，感觉像刹车产生顿挫的话可以通过调节能量回收的强度来减轻这样的现象，秦plus ev能量回收有较大和标准两档可以选择。除此之外，由于能量回收的系统并不是在所有工况下都能够介入的，因此在蓄电池电量过高或者过低的情况下，包括蓄电池温度过高或者过低的情况下，控制单元都会禁用能量回收功能以保护蓄电池。所以这个时候由于没有能量回收的制动力，因此刹车脚感会比较不同，在切换的时候容易产生顿挫的感觉。

而在车速非常低的情况下，能量回收系统本身的效率非常低，为了保证刹车的平稳性，因此系统也会自动将能量回收系统在低于一定车速的情况下禁用。断开的时机选择得不好，就有可能会产生低速时突然刹车力降低。造成刹车突然松开的感受，这个时候在加力踩刹车，就会造成顿挫。除了适应车辆的特性，厂家也会不定期通过升级控制系统的策略来提升刹车系统的表现，可以尝试更新软件看会不会有改善。

此外，最后可能是由于制动系统本身有故障造成刹车顿挫，在确认制动液不缺少的情况下，及时送修才是保障用车安全的最好方式。