如今三缸发动机早已不是新鲜事物,但仍有不少消费者“闻三缸而色变”,毕竟三缸发动机有着动力输出不够连贯,振动、噪音明显、高转速区域表现不佳等先天劣势,当然市面上有表现优秀的三缸发动机也有体验不佳的,只是大多消费者会把它们归为一类,所以究竟孰优孰劣今天就不做赘述,不如直接用销量说话,看看表现好的三缸车型都有哪些。
领克03
指导价11.38-24.88万
1-5月累计销量:30,561辆
领克03是领克品牌旗下的首款轿车,也是基于“都市对立美学”设计理念打造而来,自然也延续了领克品牌标志性的分体式大灯设计。前保险杠两侧的“风刃”造型独特,提升了前脸的运动效果,车身两侧的侧裙和尾部的扰流板、熏黑尾灯,以及夸张的扩散器更是让整车显得战斗感十足。

内饰延续了家族式偏向简约的设计风格,中控台采用偏向驾驶员一侧的不对称式设计,提升操作便利性的同时,还可以在一定程度上避免反光。车内运用了多种材料,整体的做工可圈可点,黑色的内饰配上红色的缝线,提升了内饰的档次感和运动感,也能有效缓解视觉疲劳。
动力方面,搭载 1.5T三缸和2.0T四缸,最大功率分别为132kW(180Ps)/5500rpm、峰值扭矩分别为265Nm/1500-4000rpm。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
丰田卡罗拉
指导价10.98-15.98万元
1-5月累计销量:17,049辆
外观方面,丰田卡罗拉前脸风格沿袭了丰田家族设计语言,标志性的倒梯形进气格格栅、展翼式大灯以及经典的炫硬黑配色,视觉效果非常时尚。车身侧面,溜背式的车顶线条顺滑流畅,平直的裙线与流动的双腰线交相呼应。车身尺寸长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,属于紧凑型车的标准身材,无论是气场,还是乘坐空间,能够满足大多数人的心理预期。后备箱容积达到了470L,尾灯造型稳重大气,灯组点亮后具有较强的辨识度。车尾底部为隐藏式排气布局,车尾设计突出简练的风格。

内饰整体感觉是比较务实居家的风格,没有花哨的设计,沉稳居家才是它的本性。整个内饰唯一可展现科技感的配置为8英寸悬浮式液晶中控屏,界面设计简单,多媒体收音机等基本功能齐全,并且配备了百度CarLife。
动力方面,搭载1.5L三缸发动机的最大马力比原先的1.2T四缸还要更高一些,从116匹提升到了121匹。然而在峰值扭矩方面,它最大却只有148牛米,相比1.2T发动机的185牛米弱了不少,所以可以肯定的是,尽管它的马力不小,但是提速将会更慢。
导价27.98-33.98万元
1-5月累计销量:18,069辆
宝马X1前脸采用了最新的家族式设计风格,尺寸更大、造型更立体的双肾形前进气格栅视觉效果非常饱满,也更为大气。除此之外,老气的圆形前雾灯也被更为精巧“一字型”雾灯加上“L形”装饰边所取代,使得前脸整体的“高级感”有所提升。长、宽、高分别为,4565mm/1821mm/1620mm,轴距为2780mm,这样的车身尺寸在同级别车型中依然具有明显的优势。另一个“彩蛋”就是双边双出排气管让车尾更具运动感。

这款车最让人喜欢的地方——素有“丁字裤”之称的方向盘,质地柔软且粗壮握感确实值得其他车型学习。缝线的工艺和真皮质地都符合这台车五十万级的身份。不过,在宝马X1的这套方向盘上,并没有像其他车型那样集成很多功能。10.25英寸的中控显示屏幕支持触摸功能,屏幕有着不错的显示效果,在功能上支持导航、无线Carplay等功能。说实话,对于上车就要连手机听音乐的我来说,无线Carplay确实省了不少事情,也是时下多数车型还没有配备的配置。
动力方面,宝马X1搭载1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机,符合国六排放标准,最大马力分别为140/192匹,最大扭矩分别为220/280牛米,传动匹配7挡双离合与8AT变速箱。1.5T三缸版本虽然动力不是特别亮眼,怠速状态存在抖动现象,但满足日常代步完全不是问题。
吉利缤越
指导价7.58-11.98万元
1-5月累计销量:57,799辆
缤越的颜值非常高,他有着超高的原创度,特别受年轻人喜欢,前脸呈现出钻石切割的设计手法,更加突出运动气息,熏黑中网和银色饰条相得益彰,两侧三角形虎口和底部黑色前唇昭示着自己年轻化SUV的身份。侧面造型则明显比对手们更加漂亮,侧窗被镀铬饰条包裹,黑色悬浮式车顶,熏黑运动包围,还有18英寸的黑色运动轮毂,衬托出缤越与众不同的气质。缤越的尾部层次感很强,后风挡下方贯穿式镀铬饰条与两侧尾灯组相连,对于改善视觉宽度很有帮助,熏黑保险杠可以看出设计人员下了不少功夫,细节之处见真章,最耀眼的当属四出四个真排气管,配在小巧的缤瑞身上太霸气了,足以彰显其钢炮的身份。
缤越的座舱设计也非常出彩,更简洁、更时尚、更科技是我对中控台的评价。双色中控台布局非常抢眼,而且大面积银色面板并不突兀,也不会产生阳光刺眼的感觉,10.25英寸悬浮式触控屏大小适中,也不会遮挡驾驶员视线,GPS导航、路况信息显示、车联网、语音识别控制多媒体+空调+天窗+导航等相当丰富的电子功能。

动力方面,提供240T、260T和48V轻混系统三种动力版本,260T搭载1.5T三缸直喷发动机,也是名副其实的钢炮基因,最大功率130Kw(177Ps),峰值扭矩255Nm,传动系统为7DCT,他的扭矩调校完胜本田那台1.5T发动机,而缤越零百加速快至7.9秒,本田XR-V是8.9秒,性能表现高下立现。
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