优惠大配置多，大空间热销合资B级车，6.6L低油耗，实拍大众迈腾

优惠不错配置实在，大空间热销合资B级车，6.6L低油耗，实拍大众迈腾(图片|配置|询价)

闷声的才能发大财，这句话用在最近的迈腾身上正合适，日系中型车正斗得热闹，而帕萨特一撞成“名”之后也是惹来了不少争议，而安安静静的迈腾则基本上以一个月1万辆左右的销售成绩在合资中型车市场中舒舒服服的过着自己的日子，而对于用户来说，迈腾也是一个能让日子过得舒舒服服的车。

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

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迈腾的前脸设计还是属于经典的大众脸设计，不过大灯眼角和中网融为一体的设计属于是造型上的新思路，后来的新速腾等车型也渐渐沿用了类似的设计。不过改款后的镀铬装饰显得有些画蛇添足，外加新款的大灯设计略显空洞，这是我个人觉得不是很满意的地方。

迈腾属于长轴距的选手，长度达到了4865mm，轴距达到了2871mm，这个轴距算是傲视群雄，而且别忘了现款迈腾也是上市很多年的老车型了，现在很多对手换代都比迈腾晚，但是迈腾的尺寸依旧是有着一定的优势。

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

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改款之后迈腾车尾进行了一定的造型调整，主要是把迈腾的字母表示挪到了车标正下方并且加大了尺寸以及间距，打造了辉腾一样的视觉效果，让车尾变得更饱满也更高级。

迈腾的内饰还是保持了自身的商务特征，整个内饰的T字布局还是没有大的变化，贯穿式空调出风口依旧是标志性特征，同时木纹面板的配置哪怕被派去接客户可不会显得失礼。整体的内饰设计还是很不错的。同时现款迈腾也做了一个升级，比如说车机系统加入了一些车联网功能，换装了新的方向盘，同时实拍车型哦还有全液晶仪表、自动泊车等配置，也算得上式诚意满满。

整个前排座椅几次小改款都没有大的变化，不过迈腾的座椅配置还是挺高的，除了北方非常实用的座椅加热外，迈腾的电动座椅还支持主驾驶座椅记忆功能。

而后排则拥有更好的空间表现，配合设计非常舒适的座椅能有着极佳的乘坐感受，同时在外出接待场合下，迈腾的副驾驶老板键、全景天窗、座椅加热、隐私玻璃等都能够提高接待的尊贵感。

帕萨特

最低售价：12.49万起最高降价：5.20万

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拥有高功率2.0T发动机的迈腾在动力上也有优势，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，再配合传动效率极高，逻辑聪明的7速双离合变速箱，动力表现还是要比对手痛快不少，而高效的动力系统也有着不错的油耗表现，其工信部的综合油耗也只有6.6L/100km。

迈腾这款车能闷声发大财，我觉得还是实力使然，毕竟迈腾在B级车消费者最看重的空间和高级感上表现都不错，如今价格也是很有性价比，和日系等合资对手相比实力也是比较均衡的，所以如果是想各方面兼顾，想要一台车各方面都不差的话，那迈腾可能是为数不多能满足要求的车。