全新帝豪预售8.7万元起，外观漂亮，1.5L＋CVT，价格你能接受吗？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到吉利帝豪(图片|配置|询价)，是非常有代表性的国产轿车，历经三次换代和多次改款，共计积累了321万用户，圆了众多普通家庭的汽车梦，也为吉利汽车的发展起到了关键性的作用，到了现在，全新第四代帝豪即将上市。

帝豪

最低售价：5.49万起最高降价：2.78万

图片参数配置询底价

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全新帝豪的预热工作做得很到位，拥有着很高的关注度，随着上市时间的临近，很多地区的4S店内已经有了展车，并且官方终于公布了预售价格，新车共推出两款配置车型，预售价格为8.70-9.20万元，预售期间订车的会有一些优惠政策，同时官方表示此次预售采取“多退少不补”的策略，也就是说若上市指导价高于预售价，用户无需再补差价，若上市指导价低于预售价，厂家直接返差价，呵呵，不过咱们大家心里都清楚，绝大多数车型的最终定价都是会比预售价低一点的。

全新帝豪的外观设计得到了众多好评，有着小号星瑞的美称！要比老款漂亮了很多，前脸多边形格栅内部为直瀑式镀铬饰条填充，两侧大灯配有透镜，三段脉冲式LED日间行车灯很有特点，另外下包围左右有着仿进气槽的造型，增加了些运动气息。

全新帝豪的三围长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，而老款长宽高为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，从数据上就能看出来，尺寸并没有什么提升，车身侧面简洁耐看，腰线从车头一直延伸至车尾，拉长了视觉效果，而且配备的17英寸的轮毂比较有质感。

全新帝豪采用了时下很流行的贯穿式尾灯，灯组内部构造比较复杂，鲜红色的LED光源点亮后效果出众，是新车的一个加分项，底部有着黑色包围，但排气筒被隐藏在了车底，显得有点低调了。

全新帝豪的内饰为简约风格，营造出来的氛围要比老款好的太多了，符合年轻消费者的审美，提供了全黑以及灰蓝配色，相比之下肯定是高配车型上面的灰蓝配色更显档次，也让很多星瑞的车主说到：干嘛要把这个配色下放到帝豪上面！呵呵，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，用料要比老款更好。

配置方面，预售价8.70万元的尊贵型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、内置行车记录仪、仿皮座椅、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯等。

到了指导价为9.20万元的旗舰型，多出来了前排侧气囊、前后排头部气帘，整体的配置水平在同级别车型中是比较高的，功能齐全，只是尊贵型如果能再多给上两个安全气囊会更让人满意一些。

车内空间表现和老款没有太大区别，谈不上特别宽敞，但满足一家五口出行是足够的，身高1.75米的乘客坐进后排，不会有什么拥挤和压抑感，座椅的填充物也比较足。

动力方面，全新帝豪搭载了代号为JLC-4G15B的四缸1.5L自然吸气发动机，最大马力为114匹，与之匹配的是CVT变速箱，底盘继续采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，后期会不会增加手动挡车型，暂时还没有准确消息。

总的来说，全新帝豪的颜值很高，内饰上档次，配置也比较丰富，但动力和底盘没有什么实质性的升级，另外老款的价格为6.28-9.18万元（自动挡车型起步为7.28万元），目前有着一定的优惠，也正因为价格实惠所以很多消费者愿意买它，而全新帝豪8.70万元起的预售价我个人感觉有点贵了！

帝豪

最低售价：5.49万起最高降价：2.78万

图片参数配置询底价

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虽然它的产品力很不错，但会和吉利帝豪GL以及缤瑞这两款同门选手产生冲突，很可能造成自相残杀的局面，而且花同样的钱，像逸动 PLUS和艾瑞泽5 PLUS无论是尺寸还是动力上都比全新帝豪有优势，况且消费者还有别克英朗、雪佛兰科鲁泽、大众宝来传奇、现代悦动这些以价换量的合资车型可以选择，所以我认为全新帝豪想要继续畅销，最终定价要比老款不能高太多才行，就问你能接受全新帝豪的预售价格吗？