新车 | 基于新奇骏平台打造，三菱新欧蓝德PHEV预告图发布

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 今年二月，三菱正式发布了新一代欧蓝德燃油版车型，不过由于其插电混动版并未同期发布，因此海外市场也存在着新一代燃油版与老款插电混动版同堂销售的局面。不过随着日前一组新一代欧蓝德PHEV预告图发布，这样的局面或将得到终结。

新车特点：

以上配图为新一代欧蓝德PHEV预告图

从预告图来看，新一代欧蓝德PHEV充电接口位于车身右后侧，与加油口处于相同位置，同时新车在车身标注有Plug-In Hybrid EV铭牌。

目前，三菱官方没有发布任何关于‬新车的‬具体技术规格，仅表示“新一代欧蓝德PHEV将拥有更强动力和更大电池组”。参考老款‬欧蓝德PHEV中期改款车型，其使用2.4升汽油发动机取代了老旧的2.0升发动机，该发动机可产生126马力最大功率和201牛·米最大扭矩。驱动后桥的电动机可产生94马力最大功率，系统总输出功率为221马力。

配图为新一代欧蓝德燃油版内饰

同时，老款‬欧蓝德PHEV中期改款车型将电池容量从12千瓦时提高到13.8千瓦时，从而实现了24 英里（39 公里）的纯电续航里程，并且纯电模式下的最高车速也提高到83英里/小时（134 公里/小时）。

配图为新一代欧蓝德燃油版

回归新一代欧蓝德燃油版车型来看，该车与日产新奇骏基于相同平台开发，动力系统搭载来自日产的PR25DD 2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛·米， 其中最大功率相比现款欧蓝德2.4升发动机甚至有所降低。传动系统匹配可模拟8速的CVT无级变速箱。

目前，三菱官方暂未公布新一代欧蓝德PHEV具体发布日期，外媒猜测新车或许会在未来几个月内发布。关于新一代欧蓝德燃油版车型，此前笔者已对该车外观/内饰设计、配置、动力、代际关系、竞争对手、市场环境等内容进行了详细解读，感兴趣欢迎点击下方文章标题查看：

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