新款帕萨特330TSI到店实拍，比雅阁大气，贯穿式尾灯很有辨识度

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

买车送不送头盔？呵呵，这是网友们对大众帕萨特(图片|配置|询价)的调侃，其实帕萨特之前在人们心中的形象是比较好的，但自从在中保研安全碰撞测试中被撞弯了A柱后，安全性遭到了消费者的质疑，虽然后来大众针对帕萨特安全性方面进行了加强，重新参加了一次碰撞测试，并且拿到了优秀的成绩，可销量和口碑还是回不到从前了，为了尽快改变这一现状，上汽大众抓紧时间发布了新款帕萨特。

帕萨特

最低售价：12.55万起最高降价：5.50万

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随着上市时间的临近，一些地区的4S店内已经到了展车，今天咱们就来看看新款帕萨特330TSI版本和现款相比都有哪些变化？你会不会重新把它纳入预选目标呢？首先前脸格栅通过镀铬饰条与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，内部镀铬填充更显精致。

灯腔内配有透镜，使用了LED光源，LED日间行车灯点亮后很引人注意，下包围左右为仿散热口造型的亮黑色装饰，虽然新款向着年轻化发展了，但和本田雅阁、日产新天籁以及丰田凯美瑞相比，德系设计仍然更加稳重大气。

新款的长宽高分别为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，车长比现款增加了15mm，从侧面来看车身很是简洁修长，但轮廓和现款是一样的，从这点就能看出这次并非是彻底换代，属于中期改款，新车换装的多辐抛光轮毂，很有质感。

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新款帕萨特采用了贯穿式尾灯，你说它紧跟时尚潮流也好，或者说它随波逐流也罢，反正能够给消费者带来一定的新鲜感，提升了辨识度，不过排气筒还是被隐藏在了车底，我们所见到的只是镀铬装饰而已。

新款帕萨特没有用上大众最新的那套数字化座舱，是个小小的遗憾，沿用现款的中控台布局，液晶仪表画面清晰，可以显示丰富的车辆信息，采用了内嵌式的触控屏，换装最新款式的平底运动型多功能方向盘，使用了皮质包裹，不过很多人对原来的那块石英表情有独钟，不知道大众为啥给取消掉了。

空间表现和现款处于同一水平，放在同级别中型轿车中是有优势的，尤其是后排腿部空间非常宽敞，但地板中间的凸起还是那么高，满载的时候会影响到中间乘客的一些舒适性，坐垫也稍短一点，对大腿部位的承托稍有欠缺。

新款帕萨特330TSI继续搭载了那台低功率2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186匹，匹配的是7挡双离合变速箱，另外还会和现款一样拥有280TSI和380TSI车型（外观和330TSI有些区别），分别搭载的是1.4T和高功率的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为150匹和220匹，除此之外新款帕萨特还会推出插电混动版本，是由1.4T发动机＋电机组成的插电式混合系统。