#初恋颜值过关，动力表现也不错

其实一开始在选择哈弗初恋时，主要是还是看中了它的颜值和性价比，但经过这几个月的体验之后，发现除了这些之外，它的一些“硬性”指标也有着不错的表现，其中就包括它的动力。

初恋整个车身给人一种很修长流畅的感觉，比较符合我的审美；仔细看的话HAVAL车标下有一颗360度全景影像的摄像头，视野开阔，我平时倒车时只需要看着中控上的画面，完全不用再瞻前顾后生怕刮到什么了。

初恋有着两米七的轴距，空间不能说非常大，但对我来说也够，后排坐下父母跟孩子，够了。

旋钮式的换挡能够节省一些换挡区的空间，1.5T发动机动力方面开起来除了起步时有点柔以外速度上来后倒还好，7速湿式双离合变速箱，起步、提速、超车都很顺畅，油门一踩就有不错的回应，这一点让我还是非常满意的；7.5L左右的油耗水平，一个月400块的油耗还有多的。

后排坐三个人的话基本上问题不大，如果非要说它的槽点的话，个人觉得腿托略微有一些短，不过也还好了。

在与哈弗初恋长时间相处的日子里，除了颜值还不错以外，在内饰和动力方面也没有让我失望，油耗也比较低，后期的养车成本也能为我省下一大笔用车成本。