百度自动驾驶汽车加速落地

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 赵丽梅）“对于L4级别的城市道路共享出行场景，百度的自动驾驶技术已经能够完善应对。”日前，在百度举办首期“AI呀，我去”AI开放日活动上，百度自动驾驶产品运营部总监徐宝强分享了自动驾驶技术以及共享无人车的发展趋势。

当前，自动驾驶技术已经覆盖了诸多场景。

徐宝强认为，其中技术难度最高、和日常生活最相关、商业化潜力最大的细分场景，就是L4级别的城市道路共享出行。

L4级自动驾驶指高度自动驾驶，能够实现全程无需驾驶员任何操作，但要在有限定条件下，比如车速不能超过一定值，且驾驶区域相对固定。

要达到这一水平，需要强大的自动驾驶技术和与之相匹配的车辆的加持。其中，首先需要依靠数据驱动的核心算法，相当于无人驾驶汽车的“大脑”；其次要通过千锤百炼的道路测试打磨技术；最后还需通过车路协同的方式为它提供“开天眼”一般的助力。

据悉，今年6月，百度推出了第五代共享无人车Apollo Moon就达到了L4级。徐宝强介绍，新一代无人驾驶汽车的传感器布置已经和市场上的量产车几乎没有什么区别，硬件可靠性进一步提升，能够达到2万小时无故障稳定运行。

同时，该车的成本仅为48万元，是业界一般自动驾驶车辆的三分之一。车辆的低成本意味着可以更快进行大规模运营，更快地进入老百姓的生活。

日前，无人驾驶汽车Apollo Robotax沿着百度大厦内部道路绕行，可熟练地进行避让或改道。中青报·中青网 记者 赵丽梅摄

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