汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
在我们国内大部分人看待汽车是以大为美,觉得个头够大开出去更有面!不过对于刚拿到驾照的新手,或者每天上下班的工薪族以及女性朋友们来说,对小车还是有一定需求的,因为更加灵活好开,并且大部分燃油经济性也能让人满意,其中本田飞度(图片|配置|询价)和大众Polo就是很有代表性的选手,其实也不用老想着它俩,有款合资小车也很可靠,而且各方面表现更均衡一点,它就是丰田致炫X。

2021款丰田致炫X,售价区间为8.98-10.38万元,目前4S店内有着5000元左右的优惠,肯定是不能和国产汽车拼性价比,但要是放在合资品牌阵营中,还是能让人接受的。

致炫X搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大马力为112匹,动力谈不上多么充沛,但起步要比大众Polo轻快一些,中段加速也可以,后段超车要预留出足够的时间,急加速时发动机声音有点大,优点是输出非常的平顺线性,油门和刹车脚感都很舒服,匹配的可模拟8挡的CVT变速箱也主打平顺经济性,而且自动挡对新手和女性司机来说很友好,最起码不用担心溜车。

实测致炫X的百公里平均油耗在6.2-7.8L之间,跑高速或者国道油耗在5.5L左右,无形中就能降低养车成本,底盘采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在市区内底盘能过滤掉很多路面颠簸,车内也比较安静,无论掉头还是找车位都很方便,不过经过减速带时后悬弹跳余震有些多,降低了乘坐舒适性,不如大众Polo底盘有质感,车速过了90之后,胎噪和风噪偏大,但要比飞度的噪音控制好一些。

致炫X的长宽高分别为4160*1720*1520mm,轴距为2550mm,对于一辆小型车来说,空间并不是它的强项,不过后排坐两名乘客还是不错的,腿部和头顶不会有什么拥挤和压抑感,要是并排坐满三个成年人的话,横向空间就会不足,另外后备箱较小,装不了多少行李,要是把后排座椅放倒后,实用性还行。

内饰设计规规整整,缺少年轻人喜欢的时尚、新鲜元素,但足够的耐看,三炮筒式仪表很有特点,按键或者旋钮操作起来都很顺手,前排的储物槽和水杯架比较多,中控台上面还有着缝线处理,不过乍一看为皮质包裹,实际摸上去就会发现很多都是硬质塑料,新车的气味有点大,开窗通风一段时间才会好很多,还有方向盘样式老气,尺寸偏大。

2021款致炫X提供了三款配置车型,其中领先版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、经济模式、上坡辅助、全LED大灯,只是15英寸的钢圈实在有些廉价,不过换掉也花不了太多钱,到了豪华版,换成了铝合金轮毂、仿皮座椅。

顶配尊贵版拥有了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏,整体配置偏低,但成本控制的水平还没达到飞度买发动机送车的境界,呵呵。

外观方面,每个人的审美眼光不同,给出来的评价也是不一样的,在我看来致炫X设计的还不错,前脸梯形大嘴进气格栅比较有视觉冲击力,两侧大灯一直向后延伸,灯腔内部的构造很用心,点亮后的效果也很赞,车身短小紧凑,悬浮式车顶增加了时尚气息,尾部黑色饰板和尾灯结合,使车尾更显宽大,并且黑色包围以及黑色侧裙,让它有了些跨界的味道。

总的来说,丰田致炫X存在着一些让人不太满意的地方,价格也算不上特别便宜,但丰田的质控还是很让人放心的,据多位车主反馈,后期开着大问题没有,小问题也特别少,省油省心。
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