探险者提车半年4.5万公里使用体验

背景：本人工作环境是高速公路建设工作，需要全国各地跑，高速最多2/3，其次就是工地1/3，因为我公司参与高速公路建设项目都在山区，全部都是需要开山架桥的恶劣环境，所以各种路况都有（土路，砂石路，水泥路，而且都是那种被土方车压的支离破碎的那种，我看一下如果我手机里有照片的话会附在下面，没有的话只能过段时间回工地再补了）。

🙋🏻‍♂️情况介绍

20年12月公司因为工作需要提了这辆20款福特探险者ST运动版，我也终于告别了把天籁公爵当越野车开的工地生活。定下来买大探的原因也挺简单，福特车品牌靠谱，三大件也靠谱（关于品牌故事技术实力不了解百度一下就可以），我的工作从这个工地去下一个工地基本起步就是1000+公里，在工地上就是各种烂路，所以车的可靠、稳定、省心对我来说很重要，其实去年中旬就下定金定了2.7v6的锐界ST，可是等了好久也没有车，所以年底就直接提了大探的ST，目前为止已经过了45000公里，上周做保养更换了刹车油和变速箱油，刚好这两天时间比较清闲，写一下本人驾驶大探45000公里之后总结出的一些心得体会，个人观点，仅供参考，欢迎交流探讨。

🗒 真实感受

1、外观：霸气外露，和上一代相比这款ST版本显的更运动更年轻，七幅的21寸轮毂配上275的轮胎，简约大气，但是审美是每个人都不一样，我之蜜糖、汝之砒霜，就不多赘述了。

2、内饰：我的大探选的是性能蓝，内饰全黑，我倒不觉得压抑，可能是因为上一辆车也是全黑内饰比较习惯。做工嘛，一般，美系车我觉得都那样，没那么精细，我也没那么高要求，换挡旋钮处饰板的钢琴烤漆很漂亮，但也不好打理，容易刮花。

3、中控台大屏刚开始也不习惯，慢慢觉得也还OK，晚上驾驶对驾驶员也不会有影响，而且可以声控，很方便。我个人声控用的很少，终归还是不习惯，就像用了那么多年苹果也基本不用siri。导航我比较相信高德，原车的百度不咋用，听音乐我用酷狗手机连接蓝牙播放，所以音质上肯定会有损失，可我不喜欢qq音乐，所以系统自带的qq音乐也基本不用。中控屏幕死机过一次，不过重启一下就好了。不过系统自带导航应该是不限流量的，所以不用担心车机流量不够。

4、由于是纵置发动机的原因，大探的转向角度真的是感人，原来的天籁公爵和大探车长基本没差别，窄路转弯掉头就比较痛苦，大探转弯就省心太多了，原来还要倒车的路现在一把就能过，省了不少麻烦。

5、加92油就可以，我没加过95的，起步提速还凑合吧，现在不像20岁时驾驶那么激烈了，现在温柔驾驶，很少地板油猛加速了，但是中高速阶段的提速和相应都很及时，高速上提速超车也很顺畅，工地都在山区，盘山公路也经常跑，转向精准，提速响应及时，指哪打哪，过弯道的稳定性也不错，开大探跑盘山公路的趣味性还是蛮大的。大探的驱动模式是智能四驱，电脑会根据实时路况需要分配四轮的驱动分配，对于我的工作爬山下坡过沟过坎之类的都是能满足的。下陡坡我连陡坡缓降都没用过，其他操控模式，只有年初在高速上下大雪用过一次冰雪模式，偶尔用砂石模式，其余基本用标准，够用。起停开关我上车就关，我觉得这个没用，自动驻车比较实用。原车有一个无线充电位置，usb接口也很多，多人乘坐出游手机充电不是问题。

6，高速路况智能自适应巡航很好用，尤其长途驾驶，配合上并线辅助、车道保持、主动刹车、车距保持、自动提速减速，再把按摩座椅打开，妈妈再也不用担心我天天跑长途了。大探的巡航有3个模式，虽然智能巡航很好用但是我个人建议还是不要过度依赖，高速公路上面会有各种不确定的事情出现，方向盘自己把握好才最安全。

7、我的大探老板订的是6座版，前排和中排空间很不错，成年人乘坐不会感到拥挤，第三排肯定就一般了，毕竟不是商务车，而且像我们这种常年在工地的，工具、工作服等等都要放在车里，我的大探第三排长期基本是放倒�状态，放倒第三排之后后备箱空间很大，能放很多的东西，特别适合我们这种四海为家的人。第三排不放倒的情况放行李箱也是没问题的。后备箱盖板和备胎直接有一个储物空间，平时一些用不到但一定要有的东西可以放在里面，很不错。

8、保养方面赠送的6次半合成机油，我是补差价换全合成4s补差价大概400左右，上周保养换的机油4滤，刹车油、变速箱油（4s换变速箱油要12L），一共花费2800不到。没有发现油封渗油，怠速开空调车也没有很抖。

9、油耗的话因为市区比较少，高速8个多，市区没算过。油箱异响刚提车那段时间确实有，不过最近几个月没有了，也不知道啥原因。不过听说21年出厂的好像已经解决这个问题了。

密码锁这个功能很赞，不带钥匙去车里取东西也方便。

远程启动也十分实用，不管寒冷的冬天还是炎热的夏天提前10分钟远程启动，上车都是春天。

停车之后如果主驾驶车门打开档位会自动回归到p档，和奔驰一样，这个设计也很方便，我都是拉手刹直接开门下车。但是习惯了也不好，前两天开了几天法国车，拉手刹就下车了，回来一看还在D档呢，多亏了手刹好使

3月到七月，每月1万公里

🚘个人介绍

福特探险者ST运动版，公司工地用车

📊 能耗小结

高速油耗8个多

📚 节能技巧

温柔驾驶

🔎 槽点反馈

10、提速时的顿挫有时会出现，我个人认为和驾驶员的驾驶习惯有一定关系，但肯定不是全部。前几天我同事开了一段时间之后，提速顿挫的次数就多了，我去保养让维修师傅给重置了一下，现在次数又少了。刚提车是起步提速顿挫次数比较多，后期基本不会了，而且不要过度依赖智能巡航（打个比方，定速在120迈，前方有车智能巡航主动减速到80迈，当前方距离拉开或没有车时，电脑可能会跳档提速，顿挫就出现了。而且我觉得和变速箱是10速，发动机2.3T有关系，排量有点小，前进档位多有关系比如换成3.5的排量，或者8速变速箱可能就好了。当然以上观点纯属我个人瞎猜，一家之言，我也不是专业人士，不喜勿喷）

11、大探的LED大灯我不喜欢，虽然也够亮，但是感觉不如氙气灯看着舒服，而且配置那么高了给带个随动转向啊，花不了多少钱吧？！360全景影像都有了，加个行车记录功能好不好？而且前进行驶时也不能用，真是不能理解。倒车反光镜没有下翻功能也不好，这都有待改进。

目前就能想到这些，想到哪写到哪，可能有些乱，还有没想到的，以后再补充吧。

没贴车衣，自己打蜡

✏️ 独家秘籍