更名后的首款SUV，设计大变样，北京X7混动值得买吗？

今天要聊的是北汽更名后的首款SUV车型——北京X7(图片|配置|询价)，这款车定位于紧凑型的SUV，自身又拥有很多特别的地方，目前这款车推出了燃油版和插电混动两个版本，今天小编就带着大家一起去了解一下它的混动版车型。

外观上，这款车的前脸采用了大尺寸六边形的进气格栅，狭长的日间行车灯，贯穿一体的镀铬修饰条，“BEIJING”英文字母拼写的品牌logo，所有的元素都体现了北京的最新设计理念“大都致美”。车身侧面，一条贯穿一体且上扬的腰线直接将车身的比例拉伸到最完美长度。隐藏式的门把手，同样带来很强的现代感。尾部方面，将时下流行元素一网打尽，贯穿式的尾灯配以两侧镀铬条的装饰，让车尾的设计更加精致。

内饰上，这款X7最大的亮点就是呈现未来科技感，中控台区域采用了双色搭配，一深一浅，色彩的对比呈现很好的视觉层次感，驾驶员位置上方配置了两块12.3英寸的液晶屏，完美地将仪表与中控屏相连结。在操控区域，黑色钢琴烤漆质地的操作台，金属色点缀，上方配置了液晶触控屏的空调区域，整体营造了颇有时尚感和科技感的内饰空间。配置上，同样智能满满，360°全景影像、自动泊车、智能互联、面容识别等一样不少。空间上，2800mm的轴距，让驾乘人坐在里面，倍感空间的自由感，后排地台是平整的，没有凸起，更加舒适。宽大且厚实的座椅，包裹度极好，极大地减少驾乘的疲劳感。

北京X7 PHEV拥有3款不同配置车型，在动力方面，均采用了1.5T涡轮增压式发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩260牛米，电机方面则采用了永磁同步的前置单电机，电池方面采用了能量为17.3kWh的三元锂电池组，续航里程83km。传动方面，匹配了7挡湿式双离合变速器，悬挂方面则采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。