选车之路
与家里人商量了很久最终把车型与车价定在轿车、15w左右,从2020年8月份开始就踏上买车之路。第一辆选择的车就是领克03自动劲Pro版,不管是外观、内饰、动力、底盘、性价比等都非常打动我,也去4S店试驾过几次,内心还是很认同这个车。为什么最后还是放弃这个车,主要还是后排空间的问题,毕竟买这个车主要还是考虑家用。要是没结婚肯定就把这个车拿下了。第二个关注的车是卡罗拉,网上、4S店都去看过,车确实省油、省心,但是外观、内饰、动力非我所愿,也就放弃了。第三个关注的车就是大众宝来、凌度、朗逸以及速腾,都看了一个遍但外观、内饰、动力确实未达到我心中的期望,也就放弃了。第四关注的车就是网络神车,秒天秒地的两厢版思域,各方面都不错,但内心始终还是不喜欢日本车(个人想法不喜勿喷),最后也放弃了。第五关注的车是雪佛兰迈锐宝XL,内饰太丑了,果断也放弃了。 第一次见星瑞这个车,是在北京车展抖音视频中,无论从内饰、外观、安全、动力等各方面一下子就吸引住我的眼球,当时想的是只要不超过15W就买它。所以那段时间天天在网上4S店收集星瑞各个方面的消息,一直也没有得到准确的车价以及上市时间。功夫不负有心人,终于在我快要放弃它的时候,2020年10月10日那天晚上,我逛着懂车帝突然发现星瑞11日即将上市一批限量版也就是设计师推荐版。果断拿起手机给当地吉利4S店打电话,打了几个没接。心里就有点紧张了,毕竟就只有3000台。慢一点估计就没有了,没办法只能发个信息给销售人员。一夜忐忑第二天早早就醒来,就跑到4S店,一进门看到朝思夜想的星瑞车就摆在大厅的中间,越看越喜欢,11点抢购开始,果断在网就下了订单,稀里糊涂的就成为了我们地区的首任车主。
经过与星瑞大半年的磨合,我来讲讲星瑞到底从哪方面让我坚定了当初的选择没有错:
外观方面
作为吉利全新产品序列的开山之作,吉利星瑞采用了全新的4.0设计语言,在设计上依旧保持了承前启后的风格。一眼望去前脸造型似乎与此前的博瑞、缤瑞等车型颇为相似,整体的风格非常年轻化、运动化,但在很多细节方面,星瑞还是非常值得细细品味的,例如:”竖格能量涟漪”中网、下包围两侧的通风口、中网向引擎盖上延伸出隆起的筋线、从前门贯穿至尾灯的腰线简单利落、18寸固特异轮胎和红色卡钳等等
内饰方面
近几年国产品牌在内饰部分进步应该最快,作为车主、乘客与车辆相处最多的地方,内饰的好坏,一定程度上决定了是否选择购买星瑞。星瑞的内饰设计采用了“时空交叠座舱”设计语言,使用游艇蓝和白色的搭配,纵横交错的线条,营造出了极佳的层次感。
动力方面
星瑞上市之前纵观市面上大多紧凑型家用轿车,发动机排量普遍都不大都不大,普遍搭载的都是1.6L或者1.4t发动机。在买车人群越来越年轻化的今天,国产品牌吉利星瑞却搭载了2.0t发动机,190马力、300N*M的最大扭矩,百公里加速7S多。无疑在紧凑型家用轿车投下了一颗重磅炸弹,倒逼其他车型进行更新换代。
科技配置方面
搭载12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏,都提供了非常细腻的显示效果、三指飞屏、主流的车联网、OTA升级、语音交互全、540度透明底盘功能、自带胎压显示,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车等功能可以说得上是诚意满满。
性价比方面
加上前面一系列配置,结合这台车11.37万到14.97万的厂商指导价,性价比真的非常高了。
缺点方面
1.后备箱没有配备把手,每次关门的时候手都要弄脏,这点一直没懂为什么没有配备,按道理来说这个应该不会增加太多的成本。
2.机舱盖的撑杆不是液压的,对于女司机来说不是特别友好,虽然我打开机舱盖的概率很小但是总会遇到啊。
总结
超高的安全性以及豪华科技的配置加上极致的性价比,让星瑞一跃成为家用轿车市场的弄潮儿,星瑞真正做到了A级车的价格、B级车的动力空间、C级车的科技享受。
一方面星瑞重新定义家用轿车的标准,另一方面也逼迫合资品牌不断的升级改造,不能再像以前那样糊弄中国老百姓了,让更多老百姓能够真正的用最少的钱买到最好的家用车。我坚信未来的国产品牌会越做越好,加油国产品牌,加油吉利。

我与星瑞

美丽黄昏下的星瑞

中网向引擎盖上延伸出隆起的筋线

从前门贯穿至尾灯的腰线简单利落

18寸固特异轮胎和红色卡钳

“时空交叠座舱”设计语言

使用游艇蓝和白色的搭配,纵横交错的线条

后排超大空间

后排出风口