宝马五系F18 制动升级 提升更高的制动效率性能

蓝天白云标，这是宝马在中国那么多年来给大家留下的一个豪华印象，豪华车必定有宝马一个席位，BBA之一！ 像我从小对BBA就比较眼熟喜欢的，也经常期待着能有一辆BBA，没想到小时候的梦想，终于经过许久的奋斗下，圆梦了！驾驶起来感觉非常爽，车内空间又宽阔，乘车绝对舒服！不过宝马车的确实价格方面非常坚挺。

动力这一块还可以吧，也没能怎么激烈驾驶，正常的驾驶来说够用。就这样的驾驶环境，基本油耗在8个左右，内饰这一块来说，相对BBA其他两家就出于弱势了，奥迪的科技感、奔驰的轻奢华内饰。但是好在宝马操控好啊，哈哈哈各有优劣吧。

其实最终还是自己喜欢才是最重要的，毕竟买了车之后，这辆车会陪伴着你生活中的一部分时间。所以选一台自己喜欢的车，在平日驾驶中也会非常的爱护它。不过中大型车有个问题就是太大了，对于新手停车来说还是比较麻烦的，但是驾驶还是非常灵活的！

加上最近对于改装也是非常感兴趣，就斥巨资对爱车进行一系列的改装，从轮毂到车衣到刹车，一步步改装过来，刹车升级了Vinic大鲍鱼，搭配原厂替换盘，特变亮眼！原厂为孔线一体盘，是完全无损安装的 此类刹车盘，直接更换就没问题了，但是我们的卡钳需要桥位来进行刹车于羊角的一个链接与固定。

轴头表面如果生锈了最好把锈迹清除干净，避免后期锈迹导致刹车抖动等等

孔线一体盘

安装后刹车效果非常漂亮，颜值耐打。搭配原车一体盘，后期更换一体盘也会更加的方便，即拆即换。安装后注意有个开盘以及刹车磨合阶段，在这个800-1500公里范围内尽量不要爆踩刹车，等待磨合完成后，制动的一个性能会提升很多。

帅气

刹车装完后整体的一个效果非常漂亮，绿色的开钱又非常的惹眼。所以对于改装来说，也是追逐自己的个性的一件事情吧。