18万多带沪牌，插混SUV好选择——领克01 PHEV

领克01 EM-P

最低售价：17.78万起最高降价：1.80万

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今天试一台带沪牌的插混SUV，领克01PHEV。

今年3月上牌，不到3千公里，和新车无异，成色方面我就不多说了。

重点说说我3天开了100多公里的体验吧。

千言万语汇成3个字：我想买。

它是一台我深度体验后想立刻买的车子。综合来讲，小二十万的价格，带沪牌的插电混动车，它的性价比是数一数二的。

豪华车的质感，半自动驾驶，81公里的纯电续航（比大多数插混多11km），INFINITY的音响，该有的都有了。

车机系统和全液晶仪表盘融合度非常好。导航能直接全屏映射上去。开在上海虹桥附近的高架上，那仿佛进入了2050年的地球。

全地图的UI，爽不爽？

自动驾驶系统和沃尔沃的师出同门。沃尔沃搞了十几年了，可靠性没得说。

和我最近路试的新款S60一样，晚上路灯好点的路，也能识别车道，领着我走。跟停跟起，调得也很成熟，不快不慢刚刚好，转弯也能兼顾。

灯光布置是豪华车的标准。脚底、车门拉手、车门储物格都有布光，细节满满。

还有多种颜色可调，我调了个“宝马橙”，大家感觉怎么样？

来张驾驶位。

来张副驾驶位。

启动键也有布光，点个赞。当然话说回来，人家这车本来就是XC40共线生产，妥妥的豪华车了，哈哈。

正好赶上周末，开着它吃个烤肉改善一下生活， 距离上海站50分钟车程，来回50公里，我仔细地体味了一下底盘和动力总成。

和我之前新车上市试驾汽油版领克01的感觉一样，底盘偏紧，前段舒服，后段Q弹，轿车化的感觉，开起来很有质感。

这家店在上海闵行，叫三个蒙古大叔，主打蒙古羊肉，人均100元能吃到撑，还带停车券，性价比非常高。

来提车的诺粉可以去感受一下，爆赞！

1.5T发动机+前置电机+7速湿式双离合的方案，电机的功率还不错，纯电也能给些推背感，仪表盘上也有标识，可以帮助找准纯电区间。

没电纯油跑，电动机会在低速先介入，匹配度做得非常好。只能在仪表盘看到，完全感受不到。

回到家，作为有桩的插混车主，我也第一时间给它充上了电。

充电状态有绿光闪烁提醒。

试了不少插混的车，这台给我印象最深的是充得快。

插上电表显两个半小时充满，比一般插混车快了一倍。实际体验也是快了一倍，有次充了不到一个小时，突然有事开走，发现充了30多公里。

和大多数插混车子不同，它的表显是NEDC的续航，所以真实续航要打个折。

根据我的体验，上海夏天开空调在65km左右，比我的微蓝6的57km要多上不少。

因为政策要求插混送牌的车子是70km以上，这台81km，也是个不小的亮点。10km有多重要，成为插混车主您就能体验到。开上插混车，只要有条件，就想用电跑，别问为什么，家桩谷电充，每公里6分钱。

INFINITY音响，效果非常好。

后备箱还有低音单元。

在系统里还能找到哈曼卡顿的Logic7音效。有幸在AMG里体验过一回，这回再次体验，耳朵依旧怀孕。

那么，为什么INFINITY音响带哈曼的音效呢? 特意去查了一下，原来他俩本来就是一家。

酷黑的内饰配色，我很喜欢。

一体隐藏式的出风口，也非常酷。

内饰的用料也是豪华车标准，该软的地方都软，而且没味道。

比如，腿常倚靠的这个位置，就是软的，非常棒。

内饰用了纹路饰板+少量黑金色亮条的搭配。有闪闪的效果，又不容易有指纹。

来张饰板纹路的细节，很有质感。

带主驾座椅通风，自动控温不冻蛋的那种，给个好评。

座椅继承了沃尔沃的自适应头枕，不用调高低，怎么都舒服。

在后座看，还科技感满满。

之前吴越大王拍视频，我们还没打听到卖车缘由。后来才知道，原来是前任急于出国，所以刚买到手几乎没开，就出手了。

走得太急，连中控的膜，都没来得及撕。

后备箱饰板的膜也没撕。

说明书也都在。

玻璃膜也给您贴好了。

领克01 EM-P

最低售价：17.78万起最高降价：1.80万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车6.18万起 | 29辆

做个总结吧，如果您预算二十万左右，想买台带沪牌的插混车，那么从综合产品力来说，领克01新能源是个非常好的选择。