近日,网络上曝光了一组一汽车丰田代号为941B的白车身下线照片,从细节上可以看出新车或将为国产版Harrier车型,据悉新车将于11月量产,新车基于TNGA-K平台打造,或将被命名为"锐放",定位会高于RAV4荣放,可以说国内消费者对它还是非常期待的,那么这款新车表现如何呢?今天我们就来聊一聊在海外试驾的感受,带大家提前感受一下丰田Harrier的具体表现。


首先在外观上,丰田Harrier采用了最新的家族式设计语言,整体造型与全新汉兰达的风格比较类似,动感而又大气,同时国产之后的新车也会延续海外版车型的整体造型。前脸采用大尺寸的梯形进气中网,内部运用了多条横向装饰条,两侧大灯组造型更加修长、锐利,内部双L灯带在点亮的情况下能够提供极强的视觉辨识度。


车身侧面新车与汉兰达颇为相似,运用了更加硬朗的线条设计,上腰线从前翼子板处向后微微扬起并与尾灯相连,而且后轮眉处的造型比较突出,进一步提升了新车的力量感。海外版车型在车身尺寸上为4740*1855*1660mm,轴距为2690mm,车身长度比RAV4长了140mm,进一步提升了新车内饰的乘坐空间。

至于尾部造型,丰田Harrier的层次感与精致感营造的还是非常不错的,贯穿式尾灯组造型修长,犹如一条灯带,下方运用了较大尺寸的黑色包围,并运用了一条贯穿式银色装饰条点缀和双边共双出排气布局,进一步提升了新车的运动氛围。




内饰方面,新车明显采用了最新的家族式风格,配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控大尺寸悬浮式显示屏,并通达两侧的银色镀铬装饰与下方的挡把区域形成一体式设计,科技感和豪华氛围营造的非常出色。配置上还配备了TSS2.0安全系统、偏移预警、自适应巡航、车道保持等。

在驾驶过程中你可以明显发现丰田Harrier各功能区域的操作非常简洁明了,随手都可以很容易的触碰到。而且用料方面采用了大量的软性材质和皮革包裹,触摸感非常舒适。左侧多功能方向盘在驾驶过程中的感觉与汉兰达非常相似,轻盈而又顺滑,转向之后能够轻松的自动回正,而且没有虚位,尤其是在高速时能够很好的控制车身的动态。



空间方面,丰田Harrier的表现同样不差,座椅柔软适中,两侧比较突出,能够形成很好的包裹性,就算是长途情况下也不会让人感到不舒服。后排座椅宽大而又厚实,坐垫够长,而且靠背角度还可以调节,对于175cm的体验来说,头部有近一拳空间,腿部有近两拳空间,翘起二郎腿完全没有问题。而且新车天窗还可以电动控制透光率,让光线变得更加柔和。

动力方面,新车搭载了2.0L发动机和2.5L混合动力系统,其中2.0L发动机最大功率171马力,最大扭矩207牛米,2.5L发动机最大功率178马力,电动机最大功率120马力,前驱版车型综合最大功率215马力,四驱版车型在后轴加装了一台最大功率54马力的电机,综合最大功率222马力,传动匹配了E-CVT变速箱。

对于新车搭载的这套2.5L混合动力系统相信大家不会陌生,虽然没有全新汉兰达的参数那么优秀,在正常驾驶过程中也没有汉兰达那么有推背感,但它的动力并不弱,在驾驶过程中呈现线性表现,当然了它的优势也非常明显,发动机噪音明显要比汉兰达要小一些。
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