14.98万元起售，配扭力梁式后悬，小鹏G3i怎能符合“高端”定位？

7月9日，小鹏汽车G3i正式上市，新车按照460KM和520KM的NEDC续航里程共提供了4款车型配置，售价区间为14.98万元-18.58万元。作为小鹏G3的中期改款车型，新车不仅更换了名称，同时在外观和配置等方面均有所改变。

新车介绍

外观部分，小鹏G3i一改现款车型的设计风格，换上了与P7相仿的前脸，比如较明显的分体式大灯设计，上方是由LED日间行车灯、转向灯和多功能灯组构成的贯穿式智能灯带，下方则是配备了自动头灯功能的LED远近光大灯。

除了全包围的前脸之外，安装在G3i下侧散热格栅中间的毫米波雷达也较为显眼，对于一直拿“智能”当卖点的小鹏汽车来说，此次新车将配备3组毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头来配合这套XPILOT 2.5&Xmart OS 2.0驾驶辅助系统。

客观来说，尽管此次新车在前脸部分的改观未有过多惊艳的表现，但也不难看出，小鹏汽车也正在向着“家族化”的方向慢慢靠拢。

车身尺寸方面，小鹏G3i长宽高分别为4495mm、1820mm和1610mm，轴距为2625mm，相较于现款车型来说，仅有车长增加了45mm。

此外，小鹏G3i也在降低风阻方面作了一系列的调整，比如取消了现款车型车顶的摄像头，并新换装了隐藏式的电动门拉手，同时，如再加上价值3000元的米其林215/50R18轮胎和18英寸的低风阻轮圈，更可以使风阻系数低至0.295。

车辆尾部，小鹏G3i与现款车型的差别主要体现在细节方面，比如新车换上了横向的反光条，黑色后包围的面积更小，并增加了贯穿镀铬条用来装饰，使整体的视觉效果更加均衡。

将目光转入车内，小鹏G3i内饰表现出的变化并不大，中控台依旧由这块15.6英寸的竖式屏幕分隔开来，并沿用Xmart OS 车载智能系统，包含AI智能语音、整车OTA升级、导航以及驾驶辅助功能调节等。

值得一提的是，小鹏G3i在现款车型的基础上也增加了部分配置功能，比如在遥控及车联网解锁的基础上，还提供了蓝牙钥匙的解锁功能。另外，新车18.58万元的顶配车型还额外配备了10000元的超级舒享包可以选择，包含主驾座椅通风、真皮座椅、麂皮顶棚、后排座椅加热等舒适化的配置功能。

但是，小鹏G3i丰富的智能化和舒适化配置也同时导致了底盘部分成本的降低，新车仍采用了前麦弗逊和后扭力梁式的悬挂结构，个人认为并未达到“高端”的定义。

动力及电池部分，小鹏G3i全系车型均搭载了一台前置的永磁筒同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m。电池部分，除入门车型的55kWh磷酸铁锂电池之外，其他三款车型则分别配备57kWh和66kWh的三元锂电池，加上动能回收及电池加热装置的辅助，新车的NEDC续航里程可以达到460KM和520KM。