最美奥迪,当属拥有溜背造型的A5和A7。在奥迪A1到A8家族里,特别是A7更能体现德国汽车造诣的工匠精神和产品内涵。
但,毕竟作为小众市场里的细分车型,奥迪A7(图片|配置|询价)虽在中国市场拥有数量可观的热心粉丝,但其进口版本的售价往往令不少人望而却步。而奥迪A7在国产后带来了两个消息,好消息是中国消费者能以更低的价格买到心仪的dream car,坏消息则是国产版的它是三厢并非溜背。
对于国产奥迪A7L的种种发展前景,在这里不再赘述,因为每款出于对中国本土用户市场需求考虑诞生的车型,总有几个因素会打动潜在消费者,或是品牌力、或是配置表现也或是造型设计。
但就本质优雅的进口版本而言,2022款奥迪A7似乎仍是那一抹小众细分市场里的耀眼选择。

外观设计是遵循了奥迪品牌当下家族式设计语言,内饰更将“套娃”战略体现到了极致。三块大屏依旧是表明科技氛围的点睛之笔,但实际操作感和页面逻辑似乎是不少车企学习的对象。
配置上,新款奥迪A7除了标配多项实用性基础配置外,仅有顶配车型支持L2级自动驾驶辅助、后排座椅加热等。

最后在机械素养上,新车提供了两种动力选择,入门级车型装备的是型号为DKY的2.0T涡轮增压四缸发动机,中高配提供型号为DLH的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为190马力和245马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,全系标配7速湿式双离合变速箱,三款配置车型不再提供四驱版本。
总结:在进口版奥迪A7取消四驱版本后,是否能进一步拉动上汽奥迪A7L的市场热度或者销量?我们拭目以待。
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