斯柯达作为德系品牌,在中国汽车市场有着不错的口碑,斯柯达确实有着扎实的基础,让自己的有了不小的成就,不过随着汽车行业不断的发展,车型不断的迭代更新,斯柯达车企也在给自己的明星车型进行升级换代。
因为销量的原因斯柯达也不坐不住了,对旗下的明锐(图片|配置|询价)车型进行升级换代,今天咱们就来前不久刚试驾的新款斯柯达明锐PRO 2021款TSI280 DSG尊贵版。

首先就是明锐PRO的外观设计,车身前脸采用了全新家族式设计语言,可以说优化的更加年轻,进气格栅更加宽大,两侧的LED大灯与格栅近乎融合的设计,在视觉效果上更加年轻化,可以说在设计方面越来越有德系豪华车的风范了。

两侧大灯做了全新设计,采用扁平拉长的设计风格,可以说明锐PRO的前脸更加符合当代年轻人的审美,已经进行下包围设计,让车身看起来更加有运动气息。
来到车身侧面贯穿式的腰线设计,彰显了车身硬朗的感觉,门窗采用了镀铬式装饰条看上去非常有质感,五幅式轮毂采用刀锋设计,轮胎规格为225/45 R18,轮胎大小与车身很协调,车身线条只是作了细微调整,并没有太多的设计元素。

车身尾灯的设计与前大灯的设计相呼应没有违和感,同样是采用了隐藏式排气设计,尾部采用了溜背设计,看上非常运动,尤其是如同鸭尾翘起的尾箱盖,其他的就没有特别出彩的地方,整体设计的中规中矩。

明锐PRO的内饰设计,可以说与老款车型基本上没有什么联系了,采用平底多功能方向盘,看上去有运动属性,中控仪表台都采用软性材质,感觉更加上档次,采用了液晶仪表盘与中控9英寸大屏,在视觉感受上很不错。

因为是MQB平台打造的车型,在车机系统方面进行了升级,使车机更加智能化,最重要的就是中央扶手与新款奥迪A3L的风格近乎相同,都是采用了精致小巧的电子档杆,让储物空间更加充裕,视觉更加宽敞。

明锐PRO采用的是大众全新MQB平台打造,整个车身都进行了升级优化,在车身数据上长宽高分别为4753*mm1832mm*1469mm,轴距进行了增长达到了2730mm,可以在A+级的车型中基本上不会在尺寸上有劣势了,也算是有了小小的进步吧。

新款明锐PRO在有了不错的轴距后直接展示在了车内空间上,在同级别车型中,前后排的乘坐空间十分宽敞,最重要的是后备箱采用掀背设计后,空间与开口都变大了,储物能力也得到了提升。

本次试驾的明锐PRO车型的动力总成采用了全新EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m,同时匹配7速干式双离合变速器,可以说采用的是黄金动力组合,性能稳定,基本上足够家用。

在试驾过程中,明锐PRO的驾乘感受还所不错,尤其是底盘采用了常规的前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,整体乘坐感受在同级别车型中算是中上游水平,在市区道路、高速道路行驶过程中,只是在市区拥堵的情况下回出现轻微顿挫感,高速路段行驶动力充沛,变速箱降低很积极,每个人的驾乘感受多少不同,所以预约试驾几次最好。

全新明锐PRO虽然有着不俗的实力表现,但是在A+这个级别中车型太多了,尤其是其他车企也在不断优化A+级车型,可以说明锐PRO任重而道远,能否为斯柯达在造销量辉煌,就得看市场消费者的反馈了,大家觉得明锐PRO整体性价比如何?

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