不用老想着速腾中高配，买辆君威低配也不错，搭载1.5T发动机

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

大众速腾是一款热门的A＋级轿车，属于紧凑型和主流中型轿车之间的产品，有着一定的市场需求量，不过随着各大车企之间的竞争愈发激烈，有些合资品牌为了巩固自身地位和赢得更多市场份额，采用了以价换量，薄利多销的方式，所以不用老想着速腾的中高配，花差不多的钱，已经可以买到合资B级轿车了，比如别克君威(图片|配置|询价)的低配精英版，来看看它作为家用值不值的购买？

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

图片参数配置询底价

懂车分3.87 懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.68万起 | 1211辆

早期的别克君威取得过很好的销量成绩，最辉煌时候能够与日系三杰和德系双雄抗衡，不过这一代的君威卖的并不是很火，但自从厂家加大优惠力度后，它的销量有了明显的增长，而咱们要说的低配精英型，指导价格为18.88万元，目前4S店内有着4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来实际成交价能够让大部分人接受。

君威的外观谈不上多么帅气，但在我眼中还是挺好看的，不容易让人产生审美疲劳，前脸飞翼式格栅简单精致，两侧大灯使用了全LED光源，并且还是自动头灯，当LED日间行车灯点亮后很引人注意。

车身简洁紧凑，车顶到了C柱位置有了下溜趋势，再加上上扬式的腰线，形成了很好的轿跑运动感，尾部看着也很协调，上翘的鸭尾增加了时尚气息，尾灯同样使用了LED光源，鲜红色的LED光带清晰可见。

君威的长宽高分别为4904*1863*1461mm，轴距为2829mm，如果单看外观的话，很难想到它的车长已经超过了4.9米，主要是造型不显大的原因，另外别克也不是个擅长营造大空间的品牌，空间表现在同级别中不占优势，但也没有我们想象中的那么差，满足一家五口出行是绰绰有余的，并且腿部空间比大部分A级轿车要宽敞很多，只是头顶空间受到了些溜背造型的影响，身高1.75米的乘客的头顶空间是刚好够用的水平。

君威低配精英型是浅色内饰，坐在驾驶位让人感到氛围比较舒服，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，只是新车内饰气味有点大，浅内会容易脏，而且细节的做工不是很精细，按键式换挡机构提升了档次，就是不知道你喜欢喜欢这种设计？

别看精英型是最低配版本，配置方面并没有让我们失望，拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡、4.2英寸液晶仪表、仿皮座椅、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏、支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等，都是很实用的东西，还配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统等，安全配置也比较齐全。

动力部分，君威精英型搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，实际开起来起步会稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升并不慢，满载5人跑到120很轻松，匹配的9挡手自一体变速箱升降挡速度并不快，对驾驶者的意图会稍微迟滞那么一下，好在换挡还比较平顺，实测百公里平均油耗在8.0-10L之间，堵车油耗还会稍高一点，燃油经济性不是很出色，但也谈不上多么费油。