宝骏E300——颜值和配置虽有亮点，较高的定价却难称亲民

宝骏E300是上汽通用五菱新宝骏旗下的纯电微型轿车。正如其使用“星际”来为车系命名，这款小车的外形设计确实给人一种来自未来的科幻感，这也正是它最吸引人的地方。车身从视觉效果上仿佛是由上下两个部分组合而成并且以双色涂装来强化这一效果，可以说创意大胆新颖。

看一下市场对它的评价：在懂车帝App的懂车分评价中，宝骏E300整体评分3.3分，外观3.91分、内饰3.39分、配置3.4分、空间2.96分、舒适性3.22分、操控3.11分，动力3.12分。从以上评分中可以看出，外观毫无悬念地得分最高，正如评分车主在车评中所写：“外观设计极具个性，辨识度高。”

除去外观，配置与内饰的得分紧随其后，宝骏E300的内饰设计与外观有着相同的风格，都是走未来科技风格，造型简洁，线条流畅，但实事求是地讲，材质方面塑料感比较强，虽然造型设计起到了一定程度上的弥补作用，但整体还是缺乏些许高级感。

配置方面，高配车型搭载了自动驾驶辅助系统、360影像、自适应巡航以及很能提升逼格的隐藏式电动门把手以及APP遥控泊车功能，而全液晶仪表盘、卫星导航和带语音控制功能的智能车机系统则为全系标配，并支持车联网及OTA升级。略感遗憾的是，宝骏E300全系采用卤素光源而非LED，并且在音响系统方面，低配车型只有一个喇叭而中高配车型也不过两喇叭。

得分最低的是空间表现，这其实也可以理解，因为毕竟这台宝骏E300属于微型车级别，主要使用场景也就是日常接个孩子买个菜，车身长度只有两米六几，宽度也不过一米六几，轴距为1750mm，这台车采用的是比较独特的三门三座设计，第二排只有一个座位，空出的另一半是作为后备箱使用的，如果装载的东西较多可以将后排的座椅放倒，放倒以后空间还算可观。前排的空间体验还是不错的，正如评分车主在车评中所写：“车身尺寸很小，操纵灵活，虽然车长不到三米，但是驾驶位的空间充裕。”凡事都有两面性，小车身虽然空间不算充裕，但灵活性强，穿梭于大街小巷的车流中或是在停车位紧张的大城市，这些优势是很明显的。

底盘和动力方面，宝骏E300采用前后独立悬挂并且前后均为碟刹，这一点还是比较厚道的，只是后置的最大功率只有40kW的单电机，让这台小车在动力方面表现一般，就像车评人所讲不适合跑高速和长途，短途以及城市通勤才是它的长项。

最后说说这款车的市场表现，从今年前五个月的销量上来看，单月只有几百台，说明这台车并没有被市场完全认可，个人认为，相对高昂的售价使得其性价比不高，起步已经达到6万多而顶配已然是8万多了，以这个价位买一台微型电动车对于大部分人而言会觉得不太划算，并且在这个价位无论是电动车还是燃油车可选项还是很多的，再者，买微型车的人大部分是作为家庭第二台车应急或短途临时性使用，所以真的没必要把配置弄得太高致使成本上升，只保留必要配置就可以了，把价格搞得实惠一点，说不定能提升宝骏E300的市场表现。

【香约聊车Bar】 分享最新汽车资讯，畅谈世界汽车文化，交流驾车养车经验，以车会友，敬请关注！图片资料均来源于网络，如侵犯了您的版权请及时联系作者，将第一时间删除，感谢您的理解和支持！