五菱宏光PLUS，空间及动力是卖点，舒适性尚待提升

今天来聊一台普通却又不普通的车，这是什么意思呢？说它普通是因为这台车没有时尚潮流的外形，配置也算不上高，开在街上也不会吸引太多注视的目光；而说它不普通却是因为这台车皮实耐用、空间充裕，最重要的是价格亲民，因此保有量巨大，难怪被群众冠以“神车”的绰号，提起神车这两个字，相信大部分人马上就想到它的名字了，没错，就是它——五菱宏光！其实它的车型种类很多，不仅有大众熟知的面包车，还有今天要聊的MPV车型——五菱宏光PLUS(图片|配置|询价)。

五菱宏光PLUS

最低售价：5.78万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.28懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车2.58万起 | 35辆

先看一下市场对它的评价如何：在懂车帝App的懂车分评价中，五菱宏光PLUS整体评分3.52分，外观3.73分、内饰3.19分、配置3.19分、空间4.42分、舒适性3.09分、操控3.38分，动力3.63分。从以上评分中可以看出，得分最高的是空间表现，有评分车主在车评中写道：“在保证第二排乘客正常坐姿的情况之下（腿部空间一拳有余），坐进第三排，腿部空间还能有一拳的余量，头部空间更不用说了，实用性相当出彩。”相信开过这台车的朋友都会有同感，空间实用也正是这台车最大的卖点之一。

得分最低的则是舒适性体验，这是由于五菱宏光PLUS其市场定位为低端MPV，要考虑保证实用的情况下尽量压缩成本造成的，就如同评分车主在车评中所写：“座椅除顶配外又不支持高低调节，不太容易找到舒服的开车坐姿。”个人认为，一个相对舒服的坐姿是对一台车而言极其重要的直观体验，在这方面不应该太过考虑成本核算，毕竟是几万块钱的汽车，从哪里省一省也能再挤出点成本把座椅的舒适度提升一下。

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从评分中可以看到，除空间以外的最高分数就是外观和动力了，说明市场对这两方面还是比较肯定的，确实，五菱宏光PLUS的外观虽然谈不上有多么现代时尚，但还是引用车评中的描述：“第一眼见到五菱宏光PLUS实车的时候，感觉它就像一个硕大的方盒子赫然立在你的面前。平直的线条构成的车身轮廓实现了最大的体量感，完全脱离了传统微面或者低端MPV给人的廉价感。此外，五菱宏光PLUS还提供了蓝色这种比较跳脱的车漆配色，比宏光S等车型要时尚得多。”

动力方面，因为目标客户群体非常明确，所以全新宏光PLUS只有手动车型，发动机的动力非常强劲并采用前置后驱的驱动模式，变速箱进挡顺畅，只是离合器的行程略长，需要一些时间来适应。总体说来，虽然这台车有着这样那样的不足，但对于我们大多数普通人而言，柴米油盐才叫过日子，平平凡凡是最真，而朴实的五菱宏光PLUS正是这样一台为国民而生的汽车。

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