突发！广汽埃安Y被曝机舱漏水，多位新车主已遭殃

坦克300之后，广汽Aion Y(图片|配置|询价)也漏水了！

上市不到三个月，埃安Y被曝机舱漏水

继坦克300被爆天窗漏水之后，上市不到三月的广汽埃安Y也被网友曝光出现机舱漏水的情况。

近日，有多名车主反映广汽埃安Y存在机舱漏水的情况，并将相关图片和视频发布到网上。在一个名为“广汽埃安车主联盟”的群聊记录中显示，一位准备预定广汽埃安Y的车友推迟了购车计划。

事实上，除了推迟买车的车主，也有已经提车的车主提醒“准备提车的要事先考察好”：因为315曝光福特前机舱漏水的问题，现在倍感忧心。

目前来看，出现这种状况的并非个例。一位漏水“比较严重”的车主称：“和其他车友一样，今天下雨特意观察了下机舱情况，果不其然，漏水，而且还比较严重，电控和ptc加热模块被水淋湿，已在客服反馈情况，希望厂家引起重视。”

目前来看，已经有4S店针对这一状况做出了解释并给出了方案：4S店表示目前监测这个情况是因为雨槽密封性问题，会重新寄新的雨槽，并安排测试。

需要说明的是，由于机舱漏水问题没有被根除，所以部分车友在评论区也表达出了退车的意愿，且有部分已经预定的车主选择了退单。

挑战月销5000，埃安Y又离梦想远了一步

“埃安Y，一定会成为爆款”，广汽埃安副总经理肖勇曾放言，“我们的月销量至少5000辆”。

而在“漏水”的今天，现实距离梦想必然又远了一步。

3月29日，在杭州运河文化发布中心，广汽埃安旗下的AION Y（埃安Y）推出畅享版、智领版以及悦享科技版共计5款车型，覆盖410km、500km、600km三种续航里程，补贴后预售价格为10.59万元起。

借用广汽埃安的说法，埃安Y属于“打造年轻人的10万级科技头等舱”。

就AION Y而言，其瞄准10万-15万元市场，反观当前呈现哑铃型结构的电动车市场，5万元以上的高端电动车和5万元以下的微型电动车非常多，而处于中间地带的10-25万元车型较少，所以这台车的前景还是非常广阔的。

另一方面，在高价位中，小鹏G3、威马EX5、哪吒U、零跑C11等也占据了15~20万区间，为了做出较好地区分，这台车也就切入到了10~15万价位区间。

但事实上，这台车并未给品牌带来太多的增量。根据乘联会最新数据显示，5月广汽埃安终端销量10395台，其中最新上市的AION Y为1898辆，销量表现上略低于其它车型。

至于AION S，因为同时提供网约车市场和个人消费市场，所以销量表现略高，统计数据为6752辆。在这里需要给大家说明的是，作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌，广汽埃安虽然背靠广汽集团，但是其本身也不过是在2017年才成立的新品牌。

而直到2020年11月，这个品牌才正式宣布独立，所以在出行市场上，广汽埃安依旧属于“萌新”品牌。

至于此次车友们反映广汽埃安Y存在机舱漏水的情况，我们静待官方给出最终的处理方案，否则最后口碑坍塌的还是自己。

靠新能源弯道超车，广汽集团渴望“翻盘”

在新能源这条赛道上，各大车企都是非常激进的。以广汽集团为例，在广汽传祺销量日系下滑的今天，其重心显然就放到了广汽埃安身上。

数据显示，2020年1-12月，广汽传祺的年销量为300639辆，其中，2020年单月销量最高为34553辆。要知道，在2017年的时候，广汽传祺GS4的月销量一度达到了34,870辆，差距可想而知。

2018年，中国汽车市场迎来近30年来首次负增长，广汽传祺结束高速增长，全年销售53.52万辆。而在接下来的两年中，广汽传祺的销量同样没有丝毫好转。

数据显示，2019年，广汽传祺全年仅销售38.46万辆，跌幅达到28%。而到了2020年，这一数据仅有354005辆。

反观新能源赛道上的广汽埃安，数据显示，广汽埃安1-12月产量60066辆，同比增长43%，1-12月销量60033辆，同比大涨42.9%。结合1~5月份的销量，广汽埃安大概率还会在2020年的销量基础上得到进一步的提升。

所以对于广汽集团来说，在发展广汽传祺的同时，提振广汽新能源也是非常必要的！唯有这样，才可以让品牌在市场上的存在感得到进一步加强。

写在后面的话

作为一家赶上新能源风口的传统车企，广汽埃安在今天的新能源领域已凭借着完善的车型布局占据了一席之地，且处于相对领先的位置。但此次AION Y的漏水，无疑会从侧面影响到这个品牌的整个市场口碑。换言之，能否渡过这次口碑危机，就看广汽埃安给出的解决方案，是否可以真正打动人心。

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