精致又实惠的豪华SUV，标配245匹马力+8AT，比Q3实在，林肯冒险家

如今身边越来越多的人在经济条件好了之后，对于汽车也有了更多认知，车就像是一种精致的明信片。豪华品牌入门级SUV如今在国内市场也占据着不小的份额，而我发现，销量最高的车型竟然是宝马X1，而不是奥迪Q3，原因很简单，因为宝马X1除了顶配车型是四缸发动机，其余车型均是1.5T的三缸，按照国人消费者的购买习惯，以及选车的标准，三缸已经是从第一轮就被淘汰出局，没办法，谁让宝马X1的优惠力度在豪华品牌市场真的大！相比于同级别的竞品，林肯冒险家(图片|配置|询价)这款车的性价比我认为是在同级别中最高的。

虽然在产品的定价部分，林肯冒险家基本与BBA等车型保持着一致，但通过实际的深入了解，一分价钱一分货的道理真的体现在了林肯冒险家的身上。无论是动力、豪华感的营造、功能配置等等，林肯这次真的是做足了准备迎接市场，尽管销量不高，但相比BBA，林肯冒险家更值得消费者考虑。今天我们就来聊聊这款精致又实惠的豪华SUV林肯冒险家。

冒险家

最低售价：19.88万起最高降价：4.50万

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首先从外观层面来说，如果以年轻人的审美眼光去看待林肯冒险家，我觉得很多人都会将它直接淘汰。家族式的设计确实会让林肯冒险家看起来豪华感十足，大量的镀铬装饰确实非常吸睛，但车身整体的运动感营造，相比同级别的宝马X1、奥迪Q3还是差了点意思。车身长、宽、高分别4615/1887/1630mm，轴距2711mm。车身尺寸在同级中保持着标准的身段，但通过一些细节上的修饰，比如前脸下护杠贯穿式的镀铬条，机盖隆起的线条，尾部贯穿式的尾灯，在视觉上营造出了一种越级的感受。

来到车内，你会发现林肯冒险家的内饰相比于之前的进口车型，视觉效果大气许多。内饰随处可见的皮质、木纹、镀铬、钢琴烤漆，在不同的部位都营造出了不同的质感，特别是整个中控台并没有使用过于复杂的线条，再加上12.8英寸悬浮式中控屏，让人坐进车内就会被这块屏幕深深吸引。2022款林肯冒险家相比于2021款最大的改变在于全系标配全液晶仪表盘，这一点相比凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型更有诚意，而这也是一种科技感的体现。

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林肯冒险家的后排空间是可以正面对比同级别的BBA车型，虽然轴距没有X1、GLB夸张，但在每一处细节上，都做的恰到好处。座椅尺寸宽大柔软，前排座椅标配电动调节和座椅加热，中配车型则带有通风效果，顶配车型则带有按摩与后排座椅加热。不仅如此，林肯冒险家的后排座椅支持前后/靠背多角度调节，更加灵活的调节方式，也更有助于提高乘坐的舒适性。如果你更加注重空间的实用性，林肯冒险家的后备厢常规容积已经达到594L，全家人出行不再为空间而烦恼。

动力系统毫无疑问是林肯冒险家竞争市场的关键，相比同级别竞品又是三缸，又是1.3T、1.4T小排量发动机，林肯冒险家全系搭载2.0T+8AT动力组合，有着245马力、390牛米的参数水平。不仅如此，次顶配与顶配车型都提供四驱系统，中高配车型搭载Co-Pilot360智能助驾系统，顶配车型独享CCD自适应悬架，总之林肯冒险家绝对是一款足够均衡的豪华紧凑级SUV。

相信最后很多人会说林肯冒险家的动力系统和福特锐际相同，为什么不去选择价格更加亲民的福特锐际呢？从销量来看，这两款车的销量确实差距并不大，但如果给一个理由去选择林肯冒险家，我觉得除了美系豪华品牌的影响力，那就是林肯冒险家可以带来更加高级、更加安静的驾驶感受，在舒适性配置上比福特锐际更胜一筹。当然，如果更看重动力系统，福特锐际也是不错的选择，但如果既想要豪华，又想要兼顾性价比，林肯冒险家其实比Q3，X1性价比还要高出不少！对此，大家怎么看？欢迎在评论区留言。