今天给大家介绍一台合资品牌大型旗舰级SUV,它就是一汽大众刚刚推出的揽境(图片|配置|询价)。看到这台车的第一个印象就是大,车长5152毫米,轴距达到了夸张的2980毫米。这样大尺寸标配六座大型SUV,满足全家人的出行完全没问题。
车头部分,全新的家族式前脸设计,三条粗壮的横向镀铬饰条,其中两条与大灯组融为了一体,看起来很有设计感。在前进气格栅上还有个“R”标识,代表着它是一台2.0T高功率版本车型。


侧面的车身线条设计非常有层次感,并且在前门与翼子板处也有个“R”标识,显得特别精致;并且四门都有无钥匙进入功能。车尾横贯式的尾灯,非常符合现代年轻消费者的设计需求;“380TSI 4MOTION”尾标说明这台车是带四驱的高配车型。后窗玻璃上沿有个目前大众家族最夸张的后尾翼,也是为了给这台大型SUV最大限度地降低风阻系数,对高速油耗有一定的帮助。打开标配的电动尾门,在第三排座椅使用的情况下,后备箱目测能放两个29英寸的行李箱;如果把第三排放倒能拓展出更大的储物空间,满足日常使用需求完全没有问题。


坐进车内看到,整个内饰是大众全新的家族化设计语言,10.25英寸全液晶仪表显示的信息非常丰富;12.5英寸的中控屏足够大,内部的功能很强大。值得一提的是,悬浮式中间操控台有点MPV的感觉,上面的电子挡把小巧精致;下面的超大储物格能放很多东西,并且两个杯座可以放一些大型的饮料。中控台上横贯式的空调出风口,中间集成了一些触摸式的控制按键,包括驾驶模式选择、空调控制、驾驶辅助系统以及自动泊车设定,操作起来特别方便。


粗壮的方向盘握感舒适,上面的功能按键,右边是一些多媒体控制,左侧是驾驶辅助以及ACC自适应巡航的设定。仪表盘左边大众标志性的旋钮式灯控区域,现在已经被触控式所替代,很有科技感,这就是数字驾舱带来的魅力。前排座椅的填充物非常柔软,全部是打孔的皮质包裹,靠背上部还有个大家非常熟悉的“R”标识,而且带有多项电调节和按摩功能,乘坐相当舒适。


一汽大众揽境全系标配六座,可以选装七座,个人推荐六座版本,因为第二排是两个独立的座椅,两侧都带有扶手,腿部空间还有两拳的距离,长途乘坐一点都不觉得累。舒适性配置有两个空调出风口、两个USB充电接口,以及一个可独立控制的空调面板。全景大天窗全系标配,让后排乘客也能享受到足够好的视野。



中间通道有230毫米,一般的MPV都没这么宽,进入第三排非常方便,对全车每个座位乘客的舒适度都能得到很好照顾。第三排座椅坐垫的厚度在同级车型里不算差,而且头枕枕着也很舒适。头部空间富余三指左右,在同级车型里算不错的空间表现了;但是腿部已经顶到前面靠背了,由于坐垫较高,短途乘坐还是没问题。而且第三排在侧面还给配备了两个空调出风口,侧窗面积也非常大,视野也有了保障,很有设计感。


一汽大众揽境搭载2.0T高、低功率两款涡轮增压发动机;另外还有一款2.5T V6发动机可以选择。试驾车是380TSI的高功率版本,最大功率162千瓦(220匹马力),峰值扭矩350牛米;匹配的都是7挡湿式双离合变速箱。驾驶感受,底盘舒适且很有德系车味道,非常扎实,不愧出自大众最新的MQB EVO平台,舒适度和操控性兼顾得恰到好处;城市道路行驶,在车内基本上感觉不到多余的震动。方向盘转向指向清晰,基本上指哪打哪;动力储备非常强劲,随叫随到,个人感觉比大众之前的大型SUV,开起来要爽快很多。
一汽大众想把全新揽境打造成一款国产旗舰SUV,它其实已经达到了这个开发目标。比如空间尺寸足够宽敞,配备的硬件也很成熟,以及内饰储物空间的一些小细节,都做出了不错的表现,我觉得这台车的整体表现很对得起“国产旗舰SUV”这个称号。
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