
6月28日,据国内多家媒体报道,德国著名汽车制造商大众汽车表示,将于2033年至2035年间停止在欧洲销售燃油汽车,转而生产和销售纯电动汽车。中国、美国市场将会晚于这个时间。

大众集团董事会成员克劳斯·泽尔默表示,大众汽车将于2033年至2035年停止在欧洲销售燃油汽车,晚些时候将停止在中国和美国销售燃油汽车,而非洲和南美洲由于缺乏基础设施,完全停售可能需要更长的时间。
这意味着,大众汽车最快将在12年后在部分地区实现燃油车的禁售。以一代车型8-10年的产品寿命来看,不久后很多燃油车型将成为“绝版”。
泽尔默说,到2030年,电动汽车将占大众汽车在欧洲销量的70%,而在北美和中国,至少占50%。
泽尔默表示,此次停售燃油车的计划,是为了应对欧盟日益严格的排放要求。

根据欧盟最新的排放法规要求,到2030年,汽车制造商的二氧化碳排放量将减少60%;到2035年,汽车制造商的二氧化碳排放量将减少100%。
对此,大众汽车认为,大众汽车未来的减排计划甚至会超过欧盟的要求,并计划最迟在2050年实现碳中和。
实际上,大众宣布“禁油”计划的时间点还算相对保守。此前,包括福特、本田、奥迪以及沃尔沃等车企均已经制定出“禁油”时间表。

据悉,福特汽车到2030年将只在欧洲销售电动汽车,并计划花费10亿美元将其在德国科隆的工厂改造成电动汽车生产线。与此同时,本田计划到2040年将停止销售新的燃油车,只销售电动汽车和其他不排放二氧化碳的汽车。
豪华汽车制造商奥迪的“禁油”脚步更快、更坚定,公司CEO杜斯曼表示,将从2026年开始在部分地区只推出新的纯电动车型,并将在2033年前逐步停产停售燃油车。完全停产传统内燃机汽车。而另一家豪华品牌沃尔沃汽车则表示,将在2030年变为纯电动豪华品牌。
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