选车不难养车不贵，优先推荐尊贵版，请看第七代伊兰特购车手册

第七代伊兰特(图片|配置|询价)主打年轻运动风格，指导价9.98万-14.18万

伊兰特

最低售价：5.78万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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本文实拍车型均为第七代伊兰特 1.5L CVT TOP 旗舰版

第七代伊兰特是基于现代最新的i-GMP平台打造而来，虽然整个车系的历史已经超过30年，但第七代伊兰特却是“越来越年轻”，主打运动时尚的外观风格让人“眼前一亮、过目不忘”。

第七代伊兰特目前有7款车型在售，指导价9.98万-14.18万，按照配置来划分的话，有领先版、精英版、尊贵版和旗舰版四个配置，这其中又包含了1.5L+CVT和1.4T+7速双离合两种动力组合。

第七代伊兰特的动力表现

作为一款家用车，第七代伊兰特在动力方面表现得比较周全，提供偏向舒适和激进的两种动力组合，前者采用1.5L自然吸气发动机，最大输出为84.5kW和143.9N·m，匹配CVT变速箱；而“激进套装”则采用1.4T涡轮增压发动机和7速双离合的匹配，最大输出提升到了103kW和211N·m。

搭载1.5L自然吸气发动机的第七代伊兰特车型是一台好开的车，在动态响应方面，无论油门处于怎样的深度，发动机都能够努力给出回馈，在CVT变速箱的配合下，平顺性展现得十足，而搭载涡轮增压动力的车型则是另一个性格，从1400rpm开始就可以输出最大扭矩，双离合变速箱前三挡的齿比比较绵密，整体的输出更直接，这一点从数据也能看得出，自然吸气车型的零到百公里加速时间在11.5秒左右，而后者则提升到了8.8秒。

颜值为第七代伊兰特增添魅力,基础配置表现又如何？

实拍车型皆为第七代伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP 旗舰版

在“满足眼缘”之前，小编声明一下，实拍车型仅供参考，咱们边看颜值边解析第七代伊兰特入门级车型的配置。

第七代伊兰特是现代汽车进入“流体雕塑3.0”时代之后的产品，在设计上特别强调“感性运动”这个理念，从实车来看，棱角分明的线条在车身刻画出深深的印记，配合充满设计感的中网和大灯，一股运动美学气息油然而生。

上图分别为近光和远光开启后的展示，在灯光配置方面，第七代伊兰特全系标配了LED自动大灯、LED日行灯，并支持高度调节和延时关闭。从颜值上看，大灯造型锐气十足，从功能上看，标配LED光源，实用又高级。

第七代伊兰特车身尺寸为4680×1810×1415mm，轴距2720mm，溜背式设计为动感姿态奠定基础，车身侧面的凌厉腰线则把运动气息渲染的更加极致，让人印象深刻。

轮胎方面，入门级车型规格为205/55 R16，其余车型均为225/45 R17，轮毂的造型经过精心设计，力量感到位，同时红色卡钳的出现，进一步增添了活力。

第七代伊兰特采用横贯式尾灯设计，不仅辨识度更高，而且更能凸显出车尾的立体感，就车尾的设计来看，第七代伊兰特绝不是一台“虎头蛇尾”的车。

内饰方面，第七代伊兰特貌似对副驾驶“不太友好”，中央地台的“隔离带”仿佛给副驾驶乘客带来距离感，实际上，如果你坐进这台车的驾驶位，就会明了，这样的设计旨在为驾驶者提供专属感，包括仪表台也是向主驾驶一侧倾斜。

在智能安全驾控环节，第七代伊兰特领先版车型能提供车身稳定控制、胎压报警、前排正面气囊、侧气囊、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助以及自动驻车，在同价位车型中属于正常水平，如果您对主动安全配置有更高的要求，就请接着往下看，毕竟领先版只是入门级车型。

多媒体方面，第七代伊兰特标配6扬声器音响系统，实拍车型搭载10.25英寸大屏，实际上领先版能给到的是8英寸触屏，并带有CarLife和车载蓝牙电话，此外前后排各有一个USB插口。作为入门级车型，领先版的多媒体配置表现还是合格的。

实拍车型第七代伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP 旗舰版

座椅方面，在对试驾车进行一番体验之后，小编发现第七代伊兰特的前排座椅舒适度比想象的好，虽然看起来显得单薄，但承托力度还不错，尤其是侧向的包裹，还是比较贴合的。在便利舒适方面，第七代伊兰特标配了铝合金轮毂、多功能方向盘、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、车内PM2.5过滤装置、外后视镜电动调节和主驾驶车窗一键升降防夹手功能。

第七代伊兰特领先版车型配置总结

作为入门级车型，第七代伊兰特领先版9.98万的指导价着实不高，配置表现也有亮点，比如LED大灯、日行灯、中控液晶大屏、倒车影像、多功能方向盘和车内PM2.5过滤装置的配备，无论从车外还是车内来看，都很难发现这是一台“丐版”车型，同时这些配置也都比较实用。另外，如果您对某些配置比较青睐，比如天窗、自适应巡航、语音交互系统、主动刹车/主动安全系统等，那么领先版就不给您做主要推荐了，它还有提升的空间。

第七代伊兰特哪一款最值得推荐？

相较于入门版，第七代伊兰特两款精英版车型预算分别提升1.3万和2.4万，配置提升主要体现在增加了前后头部气帘、前后雷达以及无钥匙进入系统上，对于被动安全和舒适便利性方面的提升都有帮助，如果预算实在有限，可以做这个“不情之选”，因为在此基础上再追加一万元就能得到主动安全系统了！

接下来尊贵版车型闪亮登场，这是第七代伊兰特车系里最值得推荐的，相对于精英版，它们的价格提升了1万元，增加了主动刹车系统、定速巡航和10.25英寸全液晶仪表，中控触屏也升级为10.25英寸，支持车载导航、语音识别控制，此外还有方向盘加热、前排座椅加热、自动空调，无论在智能安全驾控还是舒适便利方面都有全面提升，当属这个车系中最值得购买的。

第七代伊兰特旗舰版车型价格提升1万和0.9万元，在驾控配置方面增加了全速自适应巡航、并线辅助、360全景影像、倒车车侧预警，在车流中变换车道和复杂环境中倒库移库这些场景下，上述配置的出现对于驾驶者的帮助非常明显，至于64色车内氛围灯、后排出风口、杯架，虽不是刚需，但对氛围和乘客舒适度的提升都有帮助。如果预算充足，可以咬咬牙选择顶配车型。

第七代伊兰特保养贵吗？

任谁都不排斥买一款好看好开的车，但买回家还得“养活”它呀，第七代伊兰特的养车费用高不高？答案很有惊喜，针对首任车主，第七代伊兰特提供终身免费基础保养！1.5L和1.4T车型在60000公里的总保养费用仅为2036元和4600元，着实能省不少钱。

油耗方面，小编在懂车帝APP第七代伊兰特的车友圈查询了车友口碑，1.5L车型百公里平均油耗在6.5L左右，1.4T车型油耗在7L左右，如果一年行驶2万公里，以目前小编生活的城市为参考，92号汽油每升6.88元，一年油费为8944元和9632元，平均到每公里是0.45元和0.48元。对于这个水平，您能接受吗？