全时四驱水晶档把！新款沃尔沃XC40上市，北欧原味为何叫好不叫座

说起最有北欧气质的沃尔沃国产车型，大家第一印象是什么，是当家车型沃尔沃XC60，还是代表豪华大气的旗舰轿车S90，又或者是2.0T"先驱"的旗舰中大型SUVXC90？

沃尔沃XC90

最低售价：44.99万起最高降价：19.60万

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沃尔沃XC90

沃尔沃XC60

最低售价：24.70万起最高降价：15.00万

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车3.98万起 | 812辆

沃尔沃XC60

沃尔沃S60

最低售价：18.99万起最高降价：12.60万

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车1.58万起 | 444辆

沃尔沃S60

其实这些车型在引进后无疑例外做出了不小的改动或者加长，要说最原汁原味的沃尔沃国产车型还得看沃尔沃亚太最入门的XC40，这款车型在海外可以说是SUV届的"网红"，曾经获得欧洲年度最佳车型和两次日本年度最佳车型，拿奖拿到手软。

沃尔沃XC40

最低售价：18.50万起最高降价：8.98万

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沃尔沃XC40(图片|配置|询价)

作为一款豪华紧凑级SUV，沃尔沃XC40在引进时不止造型和尺寸上与海外版如出一辙，而且还保留了与海外版本一样的全时四驱和安全配置，堪称"原汁原味"。近日这款车也迎来了了引进以来最大的改款，今天就让小奇带大家来看看新款XC40。

沃尔沃XC40

首先在外观方面，2022款沃尔沃XC40延续了老款简约的风格，前脸的"雷神之锤"大灯分为上下两部分，分别负责远近光，进气格栅则有点状式和直瀑式两种，加上三种颜色的金属漆，个性化十足。

直瀑式前脸

点状式前脸

由于采用了短悬设计，车身侧面力量感十足，并且采用了上扬的腰线和粗壮的C柱设计，使得这款车的造型风格与XC60等高级别车型迥异，车尾的维京战斧尾灯在这样一款紧凑型车上显得更加亮眼，看得出来对于短车身进行过单独的设计，不搞"套娃车"还是值得好评的。

内饰方面，沃尔沃XC40的内饰同样保持了沃尔沃家族的简约质感风，黑色的主打色再加上长条形的出风口和嵌入式的"iPad"几乎就是XC40内饰的主要构成，但值得欣慰的是，原有的水晶档杆得以保留，成了整个内饰的点睛之笔。

XC40内饰

虽然这套内饰不能算是非常惊艳，但是相比于同级别的主要对手，还真不算太"拉垮"，可以说处于同级别的主流偏上的水平。

奥迪Q3

最低售价：17.37万起最高降价：9.20万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车3.00万起 | 1386辆

奥迪Q3内饰

宝马X1

最低售价：18.50万起最高降价：13.13万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车2.00万起 | 1962辆

宝马X1内饰

领克01

在争议最大的动力方面，新款XC40原有的T3和T4版本的动力参数未做调整，依然是163马力/265牛米和190马力/300牛米，并分别搭配双离合和8AT，从T4版本开始标配的全时四驱系统也是沃尔沃XC40的主打卖点。

但去掉了原有的T5动力版本，则引来不小的争议，本来作为一款豪华品牌入门车型，XC40的T5版本售价高达38.58万，本来就是很小众的版本，为了节约成本砍掉也是无可厚非。

但坏就坏在，今年年初领克01新增了搭载T5动力的车型，售价则仅需20.18万，原本可以说是摸着XC40过河的领克01一下子在动力上反超了XC40,价格更贵动力更差的XC40一下子变得很尴尬，这波可以说是"教会徒弟饿死师傅"了。

领克01 T5版本

由于豪华品牌效应，沃尔沃必然无法像领克01那样走性价比路线，而且为了给领克品牌"输血"，把T5发动机"平移"到了更走量的领克01上，可以说新款XC40在品牌角度来看做出了很大的牺牲。

不过即便是这样，当XC40对比同级别的BBA车型和二线豪华车型，无论是尺寸，动力，造型方面都有不小的亮点，综合产品力和品牌力来看也是不落下风，而且沃尔沃XC40一直保持着很高的"全球化"程度，国产后少有简配也没有拉皮。可以说是原汁原味的"全球车型"了。

照理来说沃尔沃XC40应该有不错的销量才对，但当小奇翻看XC40的销量时，却在榜单中找了许久才找到XC40的身影，目前月销仅一千出头，相比于同级别的主要对手可以说是非常惨淡了

不仅不敌X1这样的"特供车型"，连凯迪拉克XT4这样同为二线品牌的车型都没超过，照理来说这样一款原汁原味的全球车型又有着出色的配置，在市场并不算小众的细分市场却只有这样的销量，那么是什么造成了沃尔沃XC40的"水土不服"呢

沃尔沃XC40

最低售价：18.50万起最高降价：8.98万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车7.20万起 | 98辆

首先是，虽然网络上的主流舆论对"特供""加长"车型嗤之以鼻，但在现实生活中，主流消费者还是会优先选择空间更大的，乘坐舒适性更强的车型，而这恰好是乘坐空间较小，舒适性平庸的XC40"软肋"所在，而XC40主打的四驱系统和安全配置反而不太受到重视。

其次，虽然新款上市后老款车型有所降价，但因为XC40的定价实在是太高了，主打的T4版本起售价28.26万，再加上沃尔沃XC40的优惠一直都比较少，更何况沃尔沃跟凯迪拉克一直都靠着“打骨折”维持销量，在XT4都有大幅度优惠的前提下，沃尔沃XC40又怎么可能“独善其身”呢？

凯迪拉克XT4

最低售价：15.99万起最高降价：8.58万

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懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车6.58万起 | 352辆

凯迪拉克XT4

当然沃尔沃XC40本身的产品力还是相当不错的，如果能像沃尔沃S90那样大幅度优惠，说不定还是有机会和Q3，X1等同级别对手“扳扳手腕”。欢迎关注“奇车物语”，并在下方留言评论，聊聊您对于XC40的看法，期待在评论区看到您的见解。