第七代伊兰特售9.98万元起，配1.5L和1.4T，好看又好开的合资轿车

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到伊兰特(图片|配置|询价)这款合资轿车，在中国市场取得了非常好的销量成绩，也积攒下来了不错的口碑，其实后来的悦动、朗动还有领动在海外都是伊兰特，只不过到了我们国内为了丰富产品阵营，采用了多代同堂销售的方法，而第七代伊兰特上市后，一直有着很高的人气，很多网友表示会把它纳入预选目标，今天咱们就来说说第七代伊兰特的各方面表现如何，看看它是不是你正在寻找的那台座驾？

伊兰特

最低售价：6.68万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

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在这个看脸的年代，长得漂亮就能引起更多人的注意，汽车同样如此，尤其是年轻消费者对一辆车的颜值是非常注重的，而第七代伊兰特的外观在同级别中就属于很帅气的那种，车头扁平低趴，前脸大尺寸梯形格栅内部为黑色纹路填充，并与两侧狭长有神的大灯很好的结合在一起，再加上运动前唇，使其看起来很有视觉冲击力。

车身简洁紧凑，上扬的腰线很凌厉，仿佛要撕裂空气一般，也形成了向前冲刺的效果，另外车顶到了C柱尾部有了下溜趋势，增加了时尚气息，也营造出来了很好的轿跑运动感，尾部凹凸有致，上翘的小鸭尾很讨人喜欢，车标Logo下方的黑色饰条和左右尾灯相连，使车尾更显宽大，灯腔内部的构造也很用心。

第七代伊兰特的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距达到了2720mm，属于主流紧凑型轿车的身材，得益于不错的车长和轴距，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间很充足，头顶空间受到了一点溜背造型的影响，谈不上多么宽敞，但也不会产生压抑感，座椅厚实，坐垫比较长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，保障了乘坐舒适性。

内饰风格简约并不简单，一体式双联屏是近两年很流行的设计手法之一，画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，车机系统操作起来也较为流畅，提升了科技感，四辐式多功能方向盘大小适中，握感很不错，还有贯穿式的空调出风口也很有特点。

第七代伊兰特配备了倒车影像、运动/经济/舒适模式切换、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏、全LED大灯、车内PM2.5过滤装置，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，都是很实用的东西。

到了中高配车型还拥有前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等，可以有效降低交通事故的发生，还配有前后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、方向盘换挡和加热、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、10.25英寸触控大屏等，整体配置分布是比较合理的，大家比较在意的大部分功能都没有缺席。

动力方面，第七代伊兰特搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.5L最大功率为84.5kW（115马力），与之匹配的是CVT变速箱，这套动力组合稳定可靠，主打平顺经济性，起步并不肉，而是有着几分轻快感，动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服，方向盘转动起来很轻盈，就算是新手驾驶也不会有紧张感，实测百公里平均油耗在6.5-7.8L之间，燃油经济性很好，无形中就能降低后期养车成本。

1.4T最大功率为103kW（140马力），中段加速更有爆发力，匹配的双离合变速箱换挡积极，对驾驶者意图理解比较到位，底盘调校也可以，城市路况下能够过滤掉路面很多细碎颠簸，同时悬架对车身的支撑也比较到位。

伊兰特

最低售价：6.68万起最高降价：3.30万

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总的来说，第七代伊兰特的外观漂亮，内饰不错，空间够用，驾驶感受也能让人满意，它的售价区间为9.98-14.18万元，目前4S店内有着4000元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异，实际成交价能够让大部分人接受，产品整体表现放在同级别合资轿车中是有一定竞争力的，个人比较推荐1.5L CVT GLX精英版，轻松好开，省油省心。