大众ID.4“换标”变奥迪Q4 e-tron，最快今年年底国产

早在今年的4月份，奥迪就正式发布了奥迪Q4e-tron系列，系列包括Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback车型。新车基于MEB纯电平台打造，全新的家族设计语言加持，让其有了一种小Q8的味道。

近日，有消息称奥迪Q4 e-tron将于今年下半年在一汽-大众佛山工厂实现量产，并于明年正式上市。外观方面，奥迪Q4 e-tron和此前的概念车有点相似，前脸采用了全新样式的封闭式中网，作为"灯厂"的奥迪，大灯组也不会让人失望，两侧全新的矩阵式LED大灯尤其吸睛。

奥迪Q4 e-tron的侧面和e-tron有几分相似，新车还在车门侧包围印有e-tron标识。车身尺寸长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距2760mm。整体尺寸和同平台的大众ID.4 CROZZ较为接近，因此可视为"换标"ID.4 CROZZ。新车尾部配备贯穿式尾灯组，辨识度十足。

进到车内，奥迪Q4 e-tron采用了重新设计的四辐式方向盘，此外还全系标配10.25液晶仪表以及10.1英寸中控屏。除了有着显示效果极佳外，还支持多种全新的e-tron主题模式，并可实时显示充电水平和全屏导航系统。10.1英寸中控屏内嵌最新一代的MMI触摸屏信息娱乐系统，支持MMI广播增强版、标准DAB接收、多重手写等全新功能。而首次加入的AR-HUD平视显示器，显示面积不仅达到了70英寸，而且加入了增强现实功能。

动力方面，奥迪Q4e-tron提供单电机的后驱版（35 e-tron、40 e-tron）和双电机的四驱版（50 e-tron Quattro），其中35 e-tron后驱版电机的额定功率为125kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速需9s，匹配52kWh的三元锂电池组，WLTP标准下SUV车型最大续航里程为341km，Sportback车型为349km。